EE.UU. a dado autorización para que Lockheed Martin transfiera a Corea del Sur las tecnologías para el caza KF-X.

El Departamento de Estado de Estados Unidos ha confirmado, el miércoles (hora local), su autorización para que Lockheed Martin transfiera a Seúl las tecnologías clave precisas para el proyecto de desarrollo del caza surcoreano KF-X. David McKeeby, portavoz de la Oficina de Asuntos Políticos y Militares del Departamento de Estado de EE.UU., dijo, a la Agencia de Noticias Yonhap, que, tanto Corea del Sur como la empresa estadounidense tienen las "aprobaciones necesarias" para proseguir con el proyecto del KF-X y que Estados Unidos continuará apoyándolo "en la medida de lo posible". 

Añadió que, a medida que se desarrolle el programa y se defina mejor, se enmendarán periódicamente las licencias de exportación. Ese mismo día por la mañana, los funcionarios surcoreanos confirmaron que el Gobierno estadounidense había concedido a Lockheed Martin las licencias de exportación para la transferencia a Corea del Sur de 21 tecnologías precisas para el proyecto del avión de combate y que la firma estadounidense de defensa había informado de la aprobación a Seúl. Dentro del marco de un acuerdo alcanzado cuando la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, según sus siglas en inglés) surcoreana compró, el año pasado, 40 aviones de combate F-35 Lightning II, se acordó con Lockheed Martin la transferencia de 25 tipos de tecnologías de cazabombarderos de la firma estadounidense para ser usadas en los aviones de combate autóctonos Korean Fighter Experimental (KF-X). 

Ambas partes han estado negociando los términos de la transferencia de 21 de estas tecnologías después de que el Gobierno estadounidense decidiera, a comienzos de año, no proporcionar cuatro tecnologías confidenciales. Esta denegación, junto con los informes mediáticos recientes sobre que Estados Unidos habría decidido no autorizar la transferencia de otras tres tecnologías, ha estado causando la especulación de que Washington podría ser reacio a aprobar dicho traspaso. El proyecto, valorado en 18 billones de wones (15.700 millones de dólares), fue planeado para reemplazar, en 2025, una flota anticuada de 120 aviones de combate de las Fuerzas Aéreas surcoreanas.

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