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domingo, 2 de abril de 2017

Video: Helicópteros rusos Ka-52 destruyen tanques y fortificaciones de los terroristas en Siria.

  



En las imágenes difundidas este lunes por el portal de noticias Al Masdar News se ve cómo los helicópteros de producción rusa Ka-52 destruyen tanques y otros objetos de infraestructura de los terroristas del Estado Islámico (EI) en Siria.

Según Al Masdar News, las Fuerzas Armadas sirias, respaldadas por la Fuerza Aérea rusa, continúan ganando más territorios al EI en el campo oriental de Homs, "matando a más yihadistas en el proceso".

"Imágenes de combate reveladas recientemente muestran el ataque de helicópteros Ka-52 dirigido a tanques del Estado Islámico, vehículos y centros de mando al este de la antigua ciudad de Palmira", informa el portal.

El avance constante de las fuerzas gubernamentales, combinado con los recientes contratiempos sufridos por el grupo terrorista, ha obligado a los yihadistas a retirarse hacia el este, a su fortaleza ubicada en la localidad de Al Sukhnah, en el desierto sirio, detalla el portal.

Ka-52 Alligator

El Ka-52 posee un potente blindaje y está bien protegido con ametralladoras pesadas y cañones de pequeño calibre. Además, sus dos rotores coaxiales, que giran en direcciones opuestas, le permiten operar en cualquier condición meteorológica —incluso con vientos de hasta 140 km/h— y volar tanto hacia los lados como hacia atrás.

El helicóptero está equipado por el radar Arbalet, que detecta objetivos clase 'tanque' ubicados a 12 kilómetros de distancia, misiles antiaéreos tipo Stinger a unos cinco kilómetros y aviones de asalto enemigos a alrededor de 15 kilómetros.

Un helicóptero de ataque ruso Ka-52

La potencia de fuego del Ka-52 es incomparable con cualquier helicóptero de ataque de los existentes: sus puntos de suspensión externos le permiten albergar un arsenal compuesto por 12 misiles antitanque guiados por radar o láser, hasta 80 misiles no guiados, cuatro proyectiles antiaéreos tipo Iglá para el combate aéreo y cualquier otro armamento 'a la carta', desde cañones automáticos suspendidos, hasta misiles guiados, bombas, etc.

Además, incorpora un cañón automático de 30 mm, su rango de acción llega a 520 kilómetros, su velocidad de crucero varía entre 250 y 300 km/h y, como curiosidad, ambos pilotos disponen de asientos eyectables.















miércoles, 26 de agosto de 2015

Egipto ha ordenado 50 helicópteros de ataque Ka-52 “Alligator”

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El primer helicóptero de ataque Ka-52 será entregado a Egipto en 2016. Se planea suministrar 50 helicópteros a Egipto durante el período de 2016 hasta 2019.

El Ka-52 Alligator es un helicópteros de combate y reconocimientode última generación diseñado para destruir tanques, objetivos terrestres blindados y no blindados y tropas enemigas y helicópteros, tanto en la primera línea como contra las reservas tácticas. El helicóptero puede funcionar todo el día y en todos los tiempos.

El Ka-52 puede proporcionar adquisición de blancos y la designación para equipos de helicópteros y comandos de tropas de tierra y centros de control. También puede proporcionar apoyo de fuego para el aterrizaje de tropas, volar patrullas de rutina y de escoltar convoyes militares.

Fuente: http://zona-militar.com/

lunes, 18 de mayo de 2015

Rusia busca un destino alternativo a los Ka-52K destinados a los portahelicópteros Mistral.



En lo que parece otra señal más sobre el incierto futuro del programa de suministro de los portahelicópteros a Rusia por parte de Francia, se estudia la manera de aprovecharlos en su versión naval. Moscú está buscando así un empleo alternativo para los helicópteros Ka-52K destinados a los portahelicópteros Mistral. El vicepresidente de Russian Helicopters, Shibitov Andrei, confirmó que se busca la mejor manera de aprovecharlos, ya que podrían operar en otras plataformas. El viceministro de Industria y Comercio ruso, Andrei Boguinski, afirmó recientemente que el “Ka-52K tendrá siempre una aplicación táctica en Rusia debido a la gran frontera marítima, por lo que siempre habrá un lugar para emplear estas aeronaves”. A bordo de los buques Vladivostok y Sebastopol estos helicópteros serían capaces de operar en cualquier condición meteorológica gracias a un radar de avanzado diseño con un alcance de 200 kilómetros y la capacidad de operar misiles antibuque Kh-31 y Kh-35. 

En agosto del año pasado Rusia encargó un primer lote de 32 helicópteros de combate Kamov Ka-52 de la versión naval K para equipar a los dos portahelicópteros de la clase Mistral que se están construyendo en Francia para la Marina de guerra rusa. Los helicópteros serán fabricados por la empresa Progress Aresenyev Aviation Company “Nikolai Sazykin”, una filial de la empresa Russian Helicopters. Cada LHD de la clase Mistral puede operar hasta 16 helicópteros, grupo que previsiblemente estaría formado por 8 helicópteros de ataque navalizados Ka-52K (código OTAN Hokum B) y otros 8 helicópteros de transporte y asalto Ka-29TB (código OTAN Helix) aunque podría también operar la versión de búsqueda y rescate Ka-27PS (Helix-D). El Ka-52, es un derivado del Ka-50 Black Shark (código OTAN Hokum A) es un helicóptero de ataque y reconocimiento monoplaza que emplea la tecnología de rotores coaxiales, lo que le permite gozar de una gran maniobrabilidad. 




Puede emplear misiles 9K120 Ataka y 9K121 Vikhr-1, dispone de un cañón automático de 30 mm. y cohetes de 80 mm. además de misiles aire-aire de corto alcance Igla-S. El Ka-52 Alligator (código OTAN Hokum B) es la versión biplaza que recibe una cabina de nuevo diseño en el que los dos tripulantes se sientan lado a lado, lo que según el fabricante mejora la gestión de las tareas del campo de batalla, sobretodo en la misión de reconocimiento y ataque. El Ka-52K es la variante naval del Ka-52, que ha sido modificada para operar desde los buques anfibios de la clase Mistral (Vladivostok en la Marina de guerra rusa). Para ello se ha modificado el rotor principal para hacerlo plegable y también se han rediseñado las semialas en las que se instala el armamento para que sean también plegables, modificaciones ambas necesarias para reducir el tamaño de cualquier aeronave que opera en un buque. 

También se ha aplicado un tratamiento anticorrosión y el sistema de combate de la aeronave ha sido modificado para el entorno naval. Se ha adoptado un radar navalizado que permitiría operar misiles antibuque como el KH-35 o el KH-31. La variante naval del helicóptero fue dada a conocer en la edición del año pasado del evento Paris Air Show por el fabricante, que anunció que iría equipada con armamento específico. Precisamente un Kamov Ka-52K fue presentado recientemente durante el Día de la Innovación del Ministerio de Defensa ruso en Moscú, evento del que dimos cuenta recientemente. Los planes de la Marina rusa contemplan que los primeros helicópteros estén listos para cuando el primero de los dos buques entre en servicio en Rusia, a finales de 2014 o comienzos de 2015.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

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