1. SB-1 desafiante
El primer helicóptero es el SB-1 que aún está siendo desarrollado para el ejército de Estados Unidos para reemplazar los helicópteros anticuados desde los años 60 del siglo pasado. Este modelo también incorpora muchas "mejoras" en los criterios de los modernos helicópteros lanzados en la última década, sobre todo mejoras en lavelocidad de hélice de empuje cuando se mueve horizontalmente. Helicóptero SB-1 actualmente está siendo desarrollado para el Ejército de los EE.UU.
De acuerdo con la revista Tecnología de Defensa (ATM), el SB-1 es un producto de la cooperación militar entre la Agencia para la Investigación y del Espacio de EE.UU. (NASA) realiza la función de transporte de tropas, equipo y armamento. El SB-1 es un producto desafiante de materiales compuestos multifuncionales. Sikorsky a fabricado el empuje del propulsor como del aviones X-2 y helicópteros Raider, ayudó a mover las aeronaves más rápido horizontalmente. El peso es de 13,6 toneladas que transportan tareas de transporte con capacidad para 4 tripulantes y 12 soldados totalmente equipados, que operan en un entorno de alta presión, a una velocidad máxima de 250 nudos (288 mph o 463 km / h).
2. V-280 Valor
En 2030 el ejército de Estados Unidos estará equipado con helicópteros de ultra-alta tecnología como el helicóptero V-280 Valor. El Ultra helicóptero V-280 de Bell Helicopter en curso de ejecución, es mas elegante y delgado que el V-22 Osprey, que puede alcanzar una velocidad máxima de 230 nudos (casi 426 kilometros / h), pueden trabajar en una temperatura ambiente de 95 grados, operar a una altura de 1.800 metros. El V-280 Valor de rotor basculante utiliza tecnología moderna (la inclinación del rotor 3ª generación), 2 de rotor instalado en su capacidad para ayudar a los helicópteros a que puedan volar a gran velocidad mientras se mantiene la capacidad de funcionar como un sistema flexible de los helicópteros convencionales.
Puede volar a lo largo de una ruta determinada en caso de que el piloto se lesione o ya no sea capaz de controlar la aeronave. Incluso, puede ayudar a los helicópteros como un vehículo aéreo no tripulado. Una de las ventajas de V-280 Valor es la combinación de la tecnología y la tecnología de sensores para interceptar las amenazas de detección rápidos desde el lado del enemigo. El V-280 también es capaz de encontrar y destruir objetivos en el aire por un software avanzado, en combinación con sensores de alta tecnología.
3. DARPA / Boeing DiscRotor
Los proyectos de investigación de mayor rango de Defensa de Estados Unidos (DARPA) está trabajando junto con el desarrollo de los aviones Boeing.
De despegue y aterrizaje como los helicópteros, sin embargo, una vez asentados en el aire, la hélice se derrumba a un gran plato por encima del plano, pero los motores a reacción a cada lado de la aeronave le impulsa. Este diseño híbrido ayuda al despegue vertical y aterrizaje de aeronaves, y generar capacidad de super velocidad a volar helicópteros generaciones que nos precedieron no pueden ser alcanzados.
4. Shadow Hawk UAV
El UAV helicóptero Shadow Hawk es muy pequeño, de 2,1 m de largo, 1,94 m de envergadura, pesa 50 libras (22 kg). Este es el helicóptero no tripulado es controlado de forma remota, puede utilizar las armas más avanzadas, tales como lanzadores de granadas, escopetas que disparan y láser.
Shadow Hawk UAV es su producto Vanguard Defense Industries, de fabricación estadounidense. VDI toma años de estudio de nuevos modelos de avión con éxito, ha firmado un importante contrato con una compañías de petróleo y gas: para atender a los efectos anti-piratería. De acuerdo con la norma VDI, Shadow Hawk UAV puede volar de forma continua cada vez hasta 3 horas, incluso en condiciones climáticas extremas, elevaciones por encima de 700 pies (213 metros), la velocidad máxima de 88,5 km / h, puede registrar y transmitir imágenes en tiempo real y enviarlos al centro de seguridad.
5. Sikorsky X2
El nombre X-2 contiene muchos misterios, integra muchas características y tecnologías de los helicópteros modernos. Este es el helicóptero más rápido del mundo fabricado por Sikorsky desarrollo en América, los costos de inversión es de $ 50 millones. El X2 tiene un excelente sistema anti-vibración, el uso de rotores coaxiales dual, velocidad del rotor de 8,05 m de diámetro, ayuda a despegar al X2 y la flexibilidad de aterrizaje mientras el estabilizador horizontal ayuda a aumentar la velocidad de la aeronave.
El X2 fueron puestos a prueba por primera vez el 8/2008, alcanzando una velocidad máxima de 460 km / h, es decir, la mitad del helicópteros de ataque rápido (AH-64 Apache del Ejército de EE.UU. llegar a 293 kmh). A pesar del récord, el logro del X2 fue alcanzado en 2013 por el Eurocopter X3, alcanzando una velocidad de 480 x km / h.
Fuentes: http://soha.vn/ y poderiomilitar-jesus.blogspot.mx
