El despliegue de misiles de China en el Mar de China Meridional completamente razonable.

El experto militar chino Yin Zhuo dijo a CCTV que el despliegue militar de China en el Mar de China Meridional es completamente razonable, a la luz de la poderosa fuerza naval de los Estados Unidos en la región. Hizo sus comentarios después de que el medio de comunicación estadounidense Fox News citó a la comunidad de inteligencia estadounidense, diciendo que China envió cientos de misiles tierra-aire desde el continente hasta el Mar de China Meridional.

Fox News informó que China ha desplegado más de 500 misiles en las islas del Mar del Sur de China, incluyendo misiles CSA-6B y HQ-9, así como el interceptor de misiles antibalísticos HQ-26. Un funcionario de Estados Unidos dijo que estas ubicaciones son “sólo temporales” y anticipó que los misiles pronto serían desplegados a las islas Nansha y la isla Yongxing. Algunas personas creen que China formará un sistema de defensa aérea integral una vez que despliegue CSA-6B, HQ-9 y HQ-26 en el Mar de China Meridional, aumentando su poder para hacer frente a las fuerzas estadounidenses en la región. Yin señaló que la especulación de los medios occidentales no tiene sentido en absoluto, ya que los Estados Unidos han mantenido fuerzas poderosas en la región, incluyendo bombarderos y portaaviones. 

Dijo que ni los EE.UU. ni los países vecinos son los blanco de los misiles, y agregó que no serán lanzados a menos que la soberanía de China sobre estas islas y arrecifes sea violada. Yin dijo que Estados Unidos es el que realmente amenaza la estabilidad regional, aunque los medios de comunicación occidentales han estado difundiendo la teoría de la llamada amenaza china. La situación en el Mar Meridional de China ha sido estable desde las elecciones presidenciales de Estados Unidos. Sin embargo, algunos países siguen empujando los problemas, con la esperanza de que Estados Unidos mantenga su estrategia de reequilibrio de Asia y el Pacífico.China nunca renunciará a su interés central en el Mar de China Meridional, subrayó Yin. “Nunca iniciaremos una pelea mientras los otros sigan siendo pacíficos, pero vamos a luchar cuando se viole”, agregó.

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¿Se prepara Venezuela ante el posible convenio militar de la OTAN con Colombia?

El presidente venezolano Nicolás Maduro anunció el miércoles que compraría armamento a Rusia y China para combatir las "amenazas" que se ciernen sobre el país. La noticia se conoció pocos días después que Colombia informara su posible convenio con la OTAN.

China y Rusia proveerán armamento de alta tecnología a Venezuela, ¿se prepara el país suramericano para un escenario de confrontación?

La compra fue anunciada el pasado miércoles por el presidente Nicolás Maduro, quien destacó que la adquisición será para hacer frente a las "amenazas" que se ciernen sobre Venezuela. La noticia se supo apenas días después que Caracas emitiera un comunicado para rechazar el posible establecimiento de un convenio militar entre Colombia y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). 

Para el internacionalista venezolano Jean Paul Mertz, la decisión de Venezuela era previsible ante "el gesto de la OTAN hacia Colombia", que considera como "un intento de parte de la saliente administración Obama de dejar 'atadas' las situaciones en las que Trump ha sido crítico, en este caso, la configuración actual de la Alianza Atlántica".

En opinión del analista, la posible presencia de la OTAN en la región "genera una incertidumbre que motiva a estrechar los lazos con aliados extrarregionales", como Rusia y China. Según lo anunciado por el gobierno venezolano, se dotarán con nuevos equipos a las fuerzas de acción especial "y a todas las tropas de acción rápida de la FANB".

Sin embargo, lo que le preocupa a Mertz es "el silencio de los países de Unasur, ya que la ola derechista ha hecho que ignoren la Declaración de Suramérica como zona de paz", firmada por el bloque hace cuatro años en Perú.

¿Por qué Rusia y China?

De acuerdo a las declaraciones del presidente Maduro, en los próximos días el ministro de Defensa, Vladímir Padrino López, viajará a Rusia y China para signar los acuerdos militares "y traer la tecnología y las armas más modernas del mundo".

El analista político francés Romain Migus considera que la adquisición de los equipos a esos países garantiza que habrá dotación de repuestos y transferencia tecnológica, cosa que no es segura si se rubrican convenios similares con naciones de la OTAN: "es importante que todos los Estados amenazados por los intereses imperiales hagan acuerdos militares con sus aliados".

Destacó que en el caso de Rusia, la cooperación militar no es nueva, ya que además de la compra de arsenal, "recientemente hubo ejercicios conjuntos hace algunos años en La Guaira (norte de Venezuela) con la Marina bolivariana".

"Este anuncio viene a fortalecer una alianza muy racional en este tiempo, ante cualquier amenaza imperial de la OTAN y de Washington" que, a su juicio, se abre con la posible movilización de agentes de la Alianza Atlántica al sur de Latinoamérica.

Migus alerta que la OTAN podría "utilizar a Colombia", bajo el pretexto de la lucha contra las bandas criminales o el narcotráfico, "como una base de EE.UU. contra los gobiernos que no están alineados con las políticas de Washington y de las potencias occidentales, en general".

Recalcó que una base en Colombia no sería la única presencia de la OTAN en la región, puesto que hay asentamientos militares de la Alianza Atlántica ubicados en Las Malvinas y en Guayana Francesa.

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China puede superar a Washington en los cielos usando tecnología estadounidense "robada".

La tecnología empleada para el nuevo avión de combate chino J-20 fue robada a EE.UU. hace más de una década, afirma un exfuncionario del Pentágono.

• El exfuncionario del Pentágono Michael Maloof ha afirmado a RT que la tecnología empleada para el nuevo avión de combate chino J-20 "fue robada a EE.UU. hace más de una década" durante la Administración Clinton. 
• Los avanzados cazas furtivos chinos J-20 y J-31 fueron presentados por primera vez a principios del pasado mes de noviembre. 
• Según los expertos, ambas aeronaves, que aún están en desarrollo, son rivales directos de los cazabombarderos furtivos estadounidenses F-22 Raptor y F-35 Lightning, de Lockheed Martin. 
• Además, han sido objeto de reiteradas protestas de Washington debido a la clara semejanza de diseño que guardan con los citados cazas y al posible pirateo por parte de piratas informáticos chinos. 

Según Maloof, que trabajaba en el Pentágono cuando se produjo el supuesto robo, China se hizo con la tecnología 'stealth', y lo único que aún busca —aunque puede haberlo conseguido ya también— es tecnología de la sección caliente para motores a reacción, que resulta ser "absolutamente crítica" ya que sin ella, los motores pueden "permanecer fuera de servicio durante bastante tiempo".

"Un avión formidable"

Por otro lado, el exfuncionario del Pentágono destaca que "los chinos han estado trabajando con compañías asociadas con Lockheed Martin" (fabricante del F-35) y "fue ahí donde obtuvieron ese diseño básico" de su nuevo avión. Al combinarlo con la tecnología furtiva obtenida, tendrán "un avión formidable", advierte Maloof.

Según el también analista, el J-20 es visto por Pekín como un caza de largo alcance que podría intervenir sobre el mar de la China Meridional o el de la China Oriental. Aunque el experto considera que "no es comparable en capacidad" al F-35 o al F-22 Raptor estadounidenses, esos dos aviones "no tienen el alcance y la capacidad de armas internas que tendría el J-20".

 
     

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VIDEO: China prueba por primera vez su portaaviones Liaoning.

Cazas Shenyang J-15 en el portaaviones chino Liaoning, diciembre de 2016AFP

Este buque de guerra de China ha intervenido por primera vez en unos ejercicios militares.

El portaaviones Liaoning de las Fuerzas Armadas chinas ha realizado su primera prueba militar en el mar de Bohai —la zona más septentrional del mar Amarillo, ubicada en la costa nororiental de China—, según ha difundido la televisión china e informa Interfax.

Esa nave participó diversos ejercicios junto con una escuadra de buques de guerra, que incluyeron el lanzamiento de cohetes guiados clase aire-aire, aire-agua y agua-aire y maniobras antimisiles.

En este entrenamiento, en el que también intervino personal de inteligencia, el Ejército chino ensayó otras armas y sistemas de alarma y simuló intercepciones aéreas y ataques marítimos.

   

Finalmente, China probó su sistema de defensa antiaérea y los cazas Shenyang J-15 que tienen base en el Liaoning.

China desarrolla lanzador multiple de cohetes que se esconde en contenedores.

Una compañía china ha desarrollado el nuevo lanzador de cohetes múltiple con misiles de crucero y misiles unitarios que se esconden en un recipiente.

El nuevo sistema de misiles contenedor se mostrará en la China International aeroespacial y aviación Exposición 11 (el Airshow China 2016) en Zhuhai.

módulo universal de lanzamiento, realizado como el tipo de contenedor estándar marítima. Puesta en servicio del lanzador en un contenedor de transporte estándar permite que los misiles para ser movidos y almacenados sin despertar sospechas, que a su vez hace que los ataques preventivos contra el lanzador muy difícil.

El sistema de misiles contenedor ha sido equipado con un WS-43 misiles de crucero de ataque en miniatura y módulo de cohetes unitarias de sistema de lanzamiento múltiple de cohetes.

El sistema de misiles envase que puede ser montado en el chasis del vehículo o escondido dentro de un contenedor de transporte.

China presenta su nuevo caza furtivo J-20.

Caza chino J-20

"Es la primera aparición en público del nuevo caza furtivo de fabricación china", anuncian representantes de la Fuerza Aérea del gigante asiático.

China desvelará su caza furtivo de quinta generación J-20 en un salón aéreo nacional la próxima semana, según han informado representantes de la Fuerza Aérea china citados por el portal Live Mint.

El portavoz de la Fuerza Aérea china Shen Jinke afirmó que los cazas ayudarán a "garantizar la soberanía y seguridad nacional". "Es la primera aparición en público del nuevo caza furtivo de fabricación china", afirmó el citado representante.

El Chengdu J-20 realizará una demostración de vuelo en el China International Aviation and Aerospace Exhibition, que arrancará el próximo martes en la ciudad sureña de Zhuhai. 

Características 

El J-20 es un avión de quinta generación con motor ruso AL31F, si bien Pekín ya está elaborando su propio propulsor, el WS-15. Fuentes cercanas al proyecto sostienen que los sensores y capacidades de lucha electrónica del J-20 son iguales a los del nuevo caza estadounidense F-35.

El J-20 es una aeronave monoplaza, grande y pesada, con motorización de doble turbina. Mide 20,3 metros de largo y 4,45 metros de alto; tiene una envergadura de 12,88 metros y un peso máximo al despegue de 36,3 toneladas. Cuenta con un compartimento para los misiles aire-aire y dos compartimentos laterales de armas más pequeñas detrás de las entradas de aire para los misiles aire-aire de corto alcance.

Según algunos expertos, con el modelo J-20 se pueden llevar a cabo diversas acciones militares como escolta de aviones bombarderos estratégicos e incluso ataques electrónicos, ya que tiene potencial para disparar misiles antisatélite.

Además de los cazas J-20 de quinta generación, China está desarrollando el caza furtivo J-31, que utiliza tecnologías de sigilo y tiene componentes de los cazas de la generación 4+ como el J-10B, el J-16 y el FC-1.

Desde esta unidad del Ejército chino se informó el pasado junio que el aparato entrará en servicio "en el futuro próximo", pero aún no se han proporcionado nuevos detalles en este sentido

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China confirma que está construyendo su segundo portaaviones.

Las autoridades de China han confirmado que el país construye su segundo portaviones, hecho considerado por los países vecinos como un fortalecimiento en las reclamaciones chinas en el mar de la China Meridional, informa Reuters. Según el portavoz del Ministerio de Defensa, Yang Yujun, el portaviones fue diseñado en China y la construcción se desarrolla en el puerto de la ciudad de Dalian. 

El primer portaviones de la armada china, Liaoning, es un barco de la era soviética que fue comprado a Ucrania en 1998 y remodelado a continuación en China. En esta ocasión, la construcción del buque se realiza utilizando tecnología nacional. El navío de 50.000 toneladas se incorporará a la flota china que recibe constantemente fragatas de última generación, destructores y submarinos, detalla la fuente. 

El conflicto en el mar de la China Meridional 

La parte china reclama prácticamente el 90% de todas las aguas, ricas en recursos, en esta región en disputa. El comercio que se realiza en las rutas por este mar se estima en billones de dólares, mientras que las vías navegables de la zona han sido un punto de divergencia entre Washington y Pekín durante mucho tiempo. 

Últimamente han aumentado las tensiones de China con otros países de la región: Brunéi, Malasia, Filipinas, Taiwán y Vietnam, que también exigen partes de las aguas. Estas reclamaciones han dado lugar a grandes demostraciones de poderío militar y han aumentado el tono de las declaraciones de muchos líderes regionales. Así, EE.UU. se ve como un garante de la seguridad en la región, y cree que puede encontrar un método para hacer retroceder a China, que a su vez, intensificó sus ejercicios militares en las aguas disputadas.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

Los misiles 'mataportaaviones' de China, ¿una amenaza nuclear?

Los misiles chinos Dongfeng en un desfile militar en la plaza de Tiananmén, China 

Los misiles balísticos de alcance medio DF-26, conocidos a través de fotografías tomadas durante el desfile militar en China y publicadas en septiembre, podrían disponer de ojivas nucleares capaces de hundir portaaviones, según las conclusiones del investigador Andrew Erickson, que estudió publicaciones del periódico 'China Youth Daily'.

Con los nuevos misiles, que tienen su base en plataformas móviles, China puede hacer uso de su limitado potencial nuclear tanto contra objetivos estratégicos como contra tácticos y cambiar el equilibrio de poderes en el mar de la China Meridional, opina el experto.

Según el comentario oficial, el DF-26 es "capaz de realizar un ataque nuclear y convencional". Con un alcance de 4.000 kilómetros, los misiles DF-26, también apodados 'asesinos de Guam', por poder alcanzar las bases militares de EE.UU. en la isla de Guam, pueden ser disparados con muy poco tiempo de preparación y mantenerse ocultos gracias a su movilidad, lo que hace muy complicado hacerles frente en un conflicto, ya que son muy difíciles de localizar y atacar previamente.

Fuente: Actualidad.rt.com

China deja ver un material que puede invisibilizar a sus aviones.

Un grupo de científicos chinos reporta haber desarrollado un material absorbente de microondas para los cazas furtivos capaz de engañar los radares del enemigo incluso en la banda de frecuencias ultraaltas (UHF). Se trata de un material es mucho más fino y ligero que sus análogos.

Los radares modernos usan antenas que envían microondas para ver a través de las nubes y el humo y estimar el tamaño de un objeto volador. Actualmente ya existen varios absorbentes de microondas que hacen que los objetos aerodinámicos sean invisibles para los radares, pero se trata en general de materiales bastante espesos, una característica que no los hace adecuados para ser utilizado en el revestimiento de aviones de combate. Otros tipos de materiales, por otro lado, tienen la desventaja de que absorben solo parte del espectro de ondas.

El nuevo material creado por los chinos supone una revolución en la tecnología de protección de la aviación militar. Según revela un artículo publicado por el equipo de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong (China) en la revista 'Journal of Applied Physics', el material posee una superficie absorbente extrafina, activa y selectiva.

El nuevo revestimiento furtivo consta de varias capas. La superficial tiene un espesor de solo cuatro centésimas partes de milímetro. A pesar de ser tan delgada contiene una matriz de conductores estampados con dos clases de elementos comunes de circuito eléctrico: resistores y diodos de capacidad variable (varactores). Por debajo de esta se coloca una capa dieléctrica que refleja las microondas conforme a su frecuencia. En el fondo hay un panal metálico sobre una losa metálica.

La mayor sorpresa, según destaca la revista 'Defence One', es que los chinos publiquen abiertamente qué material protegerá a sus futuros aviones y no lo guarden "bajo llave en un laboratorio". Antes, recuerda la revista, la tecnología furtiva se consideraba una de las claves del dominio militar estadounidense. La revelación de una tecnología igual de avanzada, si no más, pone fin al dominio norteamericano en la materia. 

Durante años el Pentágono se sintió orgulloso de haber desarrollado un avión a reacción furtivo como el F-35, con un grado de protección que nadie podía alcanzar. En 2009 surgieron sospechas de que los chinos habían robado algunos datos concernientes al diseño y los componentes electrónicos de este caza polivalente.

Algunos expertos ven el avión de combate chino Shenyang J-31 muy parecido al F-35, aunque no están seguros de que incorpore tecnología furtiva estadounidense. La publicación científica tampoco contesta a la pregunta de si el complejo industrial militar chino pudo copiar el diseño estadounidense, admite 'Defence One'. No obstante, muestra que la tecnología furtiva ya no es de uso exclusivo de EE.UU.

"China prueba el avión más rápido del mundo"

En China, un avión hipersónico que supera en velocidad a todos los aviones modernos supersónicos, incluido el Lockheed SR-71 de EE.UU., ha realizado su primer vuelo de prueba, ha informado la televisión local.

"Ha sido el primer vuelo de prueba de un avión con velocidad hipersónica, y se ha realizado con éxito total", ha comunicado un experto militar chino en un programa de televisión de la provincia de Hubei, informa TASS.

"En EE.UU. llevan ya mucho tiempo desarrollando un avión hipersónico de nueva generación capaz de alcanzar la velocidad de 5M, pero estos planes de los estadounidenses siguen en papel. Esta vez se puede decir que China ha superado todas las expectativas de los observadores", ha expresado el experto. 

Según el experto, para realizar este proyecto era necesaria la tecnología del estatorreactor hipersónico que hasta ahora no existía en ningún país del mundo, y además, desarrollar nuevos materiales resistentes, ligeros e ignífugos, capaces de aguantar altas temperaturas que alcanza la aeronave en la velocidad hipersónica.

El experto chino ha señalado que los aviones hipersónicos son capaces de superar con éxito los sistemas actuales de defensa antiaérea dado que se reduce considerablemente el tiempo de acercamiento, de modo que a las fuerzas de defensa antiaérea del enemigo no les da tiempo para reaccionar y fijar los misiles en el vehículo hipersónico. Uno de los ámbitos perspectivos de aplicación de los aviones hipersónicos podría ser el reconocimiento aéreo.

China comienza a trabajar en un nuevo helicóptero de ataque stealth.

China ha comenzado a desarrollar un helicóptero de ataque de cuarta generación y espera entregarlo al Ejército Popular de Liberación alrededor del 2020, según Aviation Industry Corp of China. 

La empresa dio a conocer la información en un folleto distribuido a los medios de comunicación y a los periodistas nacionales que participan en la Tercer Expo Helicópteros de China, que se inauguró el miércoles en Tianjin. Esta es la primera vez que China ha confirmado que está desarrollando un helicóptero de combate de nueva generación. La compañía no dio más detalles. Sin embargo, Lin Zuoming, presidente de AVIC, dijo en el marco de la exposición que el nuevo helicóptero tendrá capacidad furtiva y remodelará los patrones de combate de la fuerza terrestre del EPL. “Es una tendencia que la fuerza de tierra se volverá cada vez más dependiente de los helicópteros porque tienen mejor capacidad de ataque y movilidad que los vehículos blindados, y pueden transportar suministros a las tropas fronterizas de manera oportuna”, dijo. Wu Ximing, jefe de diseño de helicópteros en el contratista de defensa de propiedad estatal, dijo que el nuevo helicóptero también contará con una maniobrabilidad suprema en entornos complicados, supervivencia excepcional y capacidad operativa conjunta. 

China tiene ahora la segunda generación de helicópteros con el WZ-9, y la tercera generación con los WZ-10 y WZ-19, en su flota de helicópteros de combate. Sus tareas principales son de guerra y de apoyo aéreo en misiones antitanque para las tropas de infantería, así como el combate aire-aire. Los Estados Unidos comenzaron a probar el primer helicóptero de ataque de cuarta generación del mundo, el Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche, en 1996. El proyecto se canceló en 2004 por una serie de razones, incluyendo las especificaciones técnicas y los recortes presupuestarios. La prensa rusa, anteriormente citando a Andrei Shibitov, director general adjunto de Helicópteros de Rusia, con la presentación de informes de que Rusia está investigando diseños para un helicóptero de combate de cuarta generación que se espera que tenga una baja firma radar, largo alcance, alta velocidad y bajo nivel de ruido, y ser capaz de enfrentarse a los aviones de combate. 

De acuerdo con un artículo publicado en China Aviation News, un periódico propiedad de AVIC, en mayo del año pasado, los ingenieros de helicópteros chinos estaban desarrollando un rotor principal sin cojinetes, una clave de la tecnología de vanguardia para el helicóptero de cuarta generación. Además del nuevo helicóptero de combate, AVIC también está trabajando en un helicóptero utilitario medio, que hizo su primer vuelo en diciembre de 2013. Llamado Z-20 por los observadores de la aviación, el helicóptero utilitario se supone para aliviar la escasez a largo plazo de tales aeronaves en las fuerzas terrestres y la Marina de China. Los diseñadores chinos también están trabajando en el desarrollo de helicópteros ultrarrápidos que pueden lograr una velocidad de 700 km/h, según la AVIC.

Fuente: http://zona-militar.com/

El gran desfile Chino que conmemora el fin de la segunda guerra mundial y su resistencia ante Japón.

Las Fuerzas Armadas de China han celebrado un grandioso desfile militar con motivo del 70.º aniversario de la victoria del pueblo chino en la Guerra de Resistencia contra Japón y del final de la Segunda Guerra Mundial. Muchos de los equipos militares que han pasado por el centro de Pekín se han presentado por primera vez.

Tras saludos y fotografías entre el presidente Xi Jinping y los invitados, el evento en la plaza de Tiananmén comenzó con el himno nacional, seguido de un alocución y revisión de las formaciones por el presidente.

Este año es la primera vez que el aniversario de la victoria se celebra en China en una escala semejante y con la invitación de un nutrido número de representantes extranjeros.

En el desfile militar han participando 17 unidades extranjeras y diez grupos de desfile chinos, incluidos módulos de ataque terrestre, de defensa aérea y antimisiles o fuerzas aéreas. En total, hasta 12.000 militares chinos han participando en el evento, según la prensa local.

   

En el desfile han marchado militares de Cuba, México, Venezuela, Afganistán, Bielorrusia, Rusia, Camboya, Egipto, Fiyi, Kazajistán, Kirguistán, Laos, Mongolia, Pakistán, Serbia, Tayikistán y Vanuatu.

Por primera vez China ha mostrado en público el misil balístico de corto alcance DF-15B, los balísticos de alcance medio DF-16, DF-21D –apodado 'asesino de portaviones'– y DF-26. Además, es la primera ocasión que se exhibía la ojiva del misil balístico intercontinental DF-5B, la más poderosa arma nuclear de China, y el misil intercontinental DF-31A.

En total, más de 500 piezas de maquinaria y artillería de un total de 40 tipos y cerca de 200 aparatos aéreos de 20 modelos distintos han participado en el desfile.

Antes del desfile, las autoridades habían prometido que más del 80 por ciento del material bélico que el Ejército de Liberación Popular de China tenía programado mostrar sería presentado por primera vez.

Al final del evento se ha liberado una multitud de palomas y globos mientras un coro ha interpretado 'La Oda a la Patria', considerada el segundo himno del país.

En calidad de invitados, del espectáculo han disfrutado más de 20 representantes de gobiernos extranjeros. La delegación rusa ha estado encabezada por el presidente Vladímir Putin.

Con la celebración conjunta del 70.º aniversario de la victoria, los países participantes "demuestran hacer una evaluación común de los resultados de la Segunda Guerra Mundial y el hecho de que se oponen a los intentos de distorsionar la historia", declaró en la víspera del desfile el asesor presidencial ruso de Política Exterior, Yuri Ushakov, citado por 'Izvestia'.

    

¿Se prepara China para desarrollar el avión más rápido del mundo?

Si los informes son correctos, es posible que China sea capaz de crear el avión más rápido del mundo, que podría superar en velocidad al legendario SR-71 estadounidense. A pesar de que el SR-71 ya se retiró del servicio hace varios años, el desarrollo de un avión así brindaría importantes ventajas al gigante asiático.

De acuerdo con algunos informes, China planea desarrollar un motor de tipo turbofan-estatorreactor de fabricación doméstica, publica la revista 'The National Inretest' citando a medios chinos. Un motor así, al menos en teoría, podría ser un fundamento para un avión más rápido que el legendario SR-71 de EE.UU., que se retiró del servicio a finales de los 90.

En concreto, Want China Times ha reportado que un informe del periódico China Aviation News alabó la división de motores de la empresa aeronáutica y aeroespacial AVIC Qingan Group por sus avances en diversos proyectos, suscitando la especulación de que el gigante asiático puede estar preparándose para desarrollar una aeronave con una velocidad mayor que la del SR-71 de EE.UU.

El informe menciona un proyecto que vería el desarrollo del primer motor de ciclo combinado de tipo turbofan-estatorreactor fabricado en el país, diseñado para una aeronave. La descripción de este motor sugiere que se trata de algo parecido al de ciclo variable Pratt & Whitney J58, utilizado en el avión SR-71, que se suele describir como un motor turbofan-estatorreactor.

A su vez, se precisa que otra fuente cercana a la Fuerza Aérea ha informado que se trata de una etapa de un proyecto de desarrollo de una aeronave supersónica tripulada que actualmente se encuentra en preparación en un instituto de investigación nacional.

Aunque el SR-71 estadounidense ya está retirado desde hace años, en el caso de China el desarrollo de tal capacidad podría cumplir varias funciones. En primer lugar, cualquier avance en la producción doméstica de motores de reacción más sofisticados y fiables sería un gran beneficio para Pekín. Ser capaz de desarrollar motores avanzados para un avión al estilo del SR-71 sería un gran paso para los fabricantes chinos. Otro factor importante sería el prestigio relacionado con el desarrollo de un avión capaz de quitarle la corona de velocidad a EE.UU.

Fuente: Actualidad.rt.com

Una filtración revela que China construye nuevos portaaviones nucleares.

China estaría construyendo portaaviones de origen nacional que podrían ser de propulsión nuclear, según documentos filtrados.

El pasado jueves, el periódico 'Global Times' publicó estractos de un documento oficial chino de carácter secreto del que se desprende que la Industria Naval encargada de la construcción, la CSIC (por sus siglas en inglés China Shipbuilding Industry Corporation) construirá buques que presentarán innovaciones técnicas respecto a su predecesor, el Liaoning.

"Las misiones prioritarias de la construcción de los portaaviones y submarinos nucleares se han llevado a cabo sin problemas y con logros sobresalientes", reza el documento, según una traducción proporcionada por medios de comunicación taiwaneses, que sostienen que el portaaviones chino en cuestión será de propulsión nuclear, sin dar más detalles, según The National Interest.

China no ha negado ante los observadores extranjeros la existencia de proyectos para la construcción de nuevos portaaviones. Antes al contrario, un portavoz de las Fuerzas Armadas de China afirmó que el portaaviones Liaoning, que es el primero de construcción nacional y que toma su nombre de la provincia donde se construyó, no será el único. "China también sigue adelante con un programa de portaaviones que podría construir varios portaaviones en los próximos 15 años", afirmaron también las Fuerzas Armadas de la República de China.

Fuente: Actualidad.rt.com

Entrega de los lanzacohetes múltiples 90BM al Ejército del Perú.

En la sede del Comando de Educación y Doctrina del Ejercito (COEDE) se llevó acaba la ceremonia en la que se hizo entrega de 27 Lanzadores Múltiples de Cohetes (MLRS) Tipo 90BM de 122 mm. adquiridos en la República Popular China en 2013. En su discurso durante el acto, el Comandante General del Ejército, General de Ejercito Ronald Hurtado Jiménez, manifestó que “este es el corolario de una inversión en medios de Apoyo de Fuegos que no se hacía desde hace 40 años por lo que me atrevo a considerar que es histórica y será el legado que dejaremos a las nuevas generaciones de artilleros”. El Presidente de la República, Ollanta Humala, aseguró, por su parte, que “en este gobierno se está trabajado de manera integral la política de defensa, incrementando las capacidades de las Fuerzas Armadas no solo en lo material, sino también en instrucción y capacitación”.

El Ejercito del Perú adquirió a finales de 2013 – en el marco del Programa de “Mejoramiento de la Capacidad del Sistema de Artillería de Campaña del Componente Terrestre del Comando Operacional del Sur – JUCRAM” – 27 Lanzacohetes Múltiples (MLRS) Tipo 90BM de 122 mm. a Norinco (China North Industries Corporation) por un monto aproximado de 38,5 millones de dólares. El contrato, además de equipos de apoyo y entrenamiento de personal, incluyó 9 equipos de observadores avanzados y un reducido número de cohetes de 122 mm. El programa de compensaciones industriales y sociales (Offset) asociado comprende, entre otros, la implementación de un centro de mantenimiento y reparación, soporte técnico por 12 meses y la adaptación de la doctrina operativa y táctica de lanzamiento de cohetes de 122 mm.

La adquisición fue declarada previamente de interés nacional mediante el Decreto Supremo N° 016-2013-DE - publicado en el diario oficial “El Peruano” el 12 de diciembre – que facultó al Ministerio de Defensa a “emitir los actos necesarios para la formalización de la contratación” tras comprobar que el Ejército del Perú cumplió con remitir el Expediente de Inicio y el Proyecto de Inversión Pública (Código SNIP N° 249489), y que la contratación se encontraba debidamente financiada e inscrita en el PAC (Programa Anual de Contrataciones). El Programa JUCRAM comprendía inicialmente la adquisición de 40 Lanzacohetes Múltiples de Cohetes de 122 mm. y de 100 Vehículos de Apoyo: 49 de Municionamiento, 33 de Reconocimiento (4x4), 15 de Transporte de 5 Ton. y 3 de Mantenimiento, así como de 4,200 cohetes de 122 mm. Sin embargo, debido a recortes presupuestales, sólo se adquirieron 27 MLRS, no concretándose la de los vehículos de apoyo y gran parte de la munición. Una segunda fase, que comprendía la adquisición de 9 Lanzacohetes Múltiples de 300 mm. ya no se considera, al menos de momento, prioritaria.

Los MLRS Tipo 90BM de 122 mm. – versión mejorada del Tipo 81 (básicamente una copia del BM-21 Grad) - van montados en un camión Beiben 2628 (6x6) y tienen una longitud de 9,84 m, ancho de 2,5 m. y altura de 3,2 m, siendo su peso en combate de 20 ton. Alcanzan una velocidad de 85 km/h y su alcance es de 800 km. Disponen de un lanzador de 40 alveolos capaz de disparar una salva completa en 20 segundos, misma que puede cubrir por saturación un área aproximada de 10,000m². La recarga es automática y demora tan solo 3 minutos debido a que disponen de un contenedor con otros 40 cohetes de reserva. Utilizan, entre otros, cohetes de alto explosivo (HE) de 2.87 m. (67 kg) y 2.75 m (61 kg) a blancos a 20 y 30 km. de distancia. Asimismo, pueden disparar cohetes de 2.9 m de longitud de nuevo diseño contra blancos ubicados, respectivamente, a 40 y 50 kilómetros de distancia. 

Fotos:

01. MLRS Tipo 90BM de 122 mm.

02. MLRS Tipo 90BM de 122 mm.

03. El Lanzador de 40 alveolos de los MLRS Tipo 90BM es capaz de disparar una salva completa en 20segundos, misma que puede cubrir por saturacion un area aproximada de 10,000m². 

04. Sistema de Punteria de un MLRS Tipo 90BM de 122 mm.

06. MLRS Tipo 90BM de 122 mm.

07. El Ministro de Defensa: Jakke Valakivi Alvarez acompañado del Jefe del Comando Conjunto: Almirante Jorge Moscoso y del Comandante General del Ejercito: Ronald Hurtado Jimenez.

Fuente: Defensa.com

El tanque de China VT-4 puede "ganarle" al Armata de Rusia?

La semana pasada, el periódico China Daily informó, de que la empresa NORINCO (China) están promoviendo agresivamente sus productos en WeChat, una aplicación de red social con más de 500 millones de usuarios. 

En el artículo promocional tanque VT-4, NORINCO afirma que el tanque VT-4 posee un sistemaautomatización, el sistema de control de fuego y una maniobrabilidad superior en comparación con el tanque de nueva generación T-14 Armada de Rusia. Por otra parte, el artículo también confirma la tecnología del VT-4 es generalmente más fiable que el T-14. El post de NORINCO en un WeChat lee: El Sistema de Transmisión del T-14 no está bien desarrollado, podemos ver a través de los incidentes que se producen en el ensayo antes del desfile 9/5. "Mientras tanto, a partir de ahora, el VT-14 nunca han encontrado este tipo de problemas. Nuestros tanques están equipados con una potencia de fuego de clase mundial. Algo que Rusia todavía está tratando de ponerse al día". Además, el artículo también se hizo hincapié en que el VT-14 es la opción más razonable económicamente. "Otra cosa importante es el precio del T-14 que se dice que está al precio de un M1A2 Abrams de los EE.UU. ... 

Así que por qué no considerar los tanque de China para los clientes internaciones con una tecnología avanzada y equipo, así como un precio mucho más bajo". "En la actualidad, Rusia tiene sólo un modelo único que puede aumentar las exportaciones, que son el T-90. Sin embargo, tenemos la forma del VT-2, TV-1, así como el VT-4, para satisfacer la demanda de casi todos los clientes en el mercado internacional" dice NORINCO. El tanque VT-2 que utiliza tecnología probada y más barato. Mientras tanto, según el Feng Yibai, el programa de jefe de diseño de la FP-4, los tanques de muestra están equipadas con la última tecnología de combate en el mundo y se puede comparar con cualquier tanque principal tales como M1A2 Abrams (EE.UU.) y Leopard 2A6 (Alemania). 

El cañón de ánima lisa de 125 mm del VT-4, puede disparar diferentes tipos de municiones, incluyendo munición perforante de energía cinética y antitanques. También puede disparar misiles antitanque con un alcance máximo de hasta 5.000 metros. El VT-4 también cuenta con un sistema de control de tiro avanzado, un sistema de defensa proactiva y nuevos tipos de sistemas de accionamiento modernos y totalmente automatizados. Además, hay red de conectividad entre los comandantes de tanques y vehículos blindados en un grupo de combate, lo que les permite compartir datos en combate en tiempo real. Tenga en cuenta también que en mayo, Die Welt, citando un informe del Bundestag alemán, el viceministro de Defensa de Alemania informó que la intención conjunta con Francia para desarrollar un proyecto de un nuevo tanque de batalla principal. Según el diario, el factor decisivo de esta decisión fue probablemente el desfile en Moscú el 9 de mayo, en el que también se celebró la Plaza Roja y el tanque "Armada".

Nota: Las opiniones expresadas en la nota originaria de http://soha.vn/ no coinciden  o tienen alguna relación con Poderío Militar Global.

Argentina compra blindados chinos Norinco VN 1

 

 

Un total de 110 vehículos blindados VN 1 de origen chino han sido adquiridos a la empresa China North Industries Group (Norinco). La negociación se produjo dentro del programa de cooperación con la República Popular China en el área de defensa, que consta de diferentes proyectos, uno de ellos la producción de vehículos blindados de ocho ruedas (8x8). El contrato incluye, además de los 110 vehículos, la coproducción del blindado de 8 ruedas VN 1, que serán ensamblados en el astillero Tandanor-CINAR, con el objetivo de aumentar la dotación de las fuerzas y la posibilidad de exportarlos a países de la región. Sirven para el traslado de tropas del Ejército y de la Infantería de Marina, también los gendarmes podrían emplearlos como plataforma de movilización rápida. Los primeros vehículos serán utilizados por la Fuerza Binacional Cruz del Sur y el resto por la X Brigada de Infantería del Ejército Argentino, en el centro del país.





El Norinco VN 1 estará equipado con una ametralladora de 12,7 mm, el peso del vehículo ronda las 21 toneladas y puede transportar 11 soldados con equipo completo, lo conduce una tripulación de tres hombres. El blindaje, según dice el fabricante, protege contra proyectil perforante de 7,62 mm y en el frente soporta proyectiles de 12,7 mm. Se llegó a la selección previo a un debate entre especialistas acerca de si era mejor la tracción a ruedas o la oruga. Ganó la opción rodada que en el caso de un 8x8, el daño o avería en combate de una o más neumáticos limita la movilidad pero no produce la detención del vehículo como ocurriría con la versión a oruga. Otro elemento no menor en países de presupuestos reducidos es el reducido costo de manutención, ya que el sistema de ruedas tiene un costo de mantenimiento inferior a la oruga.


Venezuela fue el primer país del continente en comprar blindados chinos VN 1 en el marco de un acuerdo estratégico con China similar al que firmó la Argentina. En 2012 Hugo Chávez aprobó 500 millones de dólares de endeudamiento con el Fondo Chino, para el proyecto de "Adquisición de armamentos para la actualización, reequipamiento y reorganización de la Infantería de Marina Bolivariana". La última visita oficial de Cristina de Kirchner a Pekín a principios de año y la ratificación del acuerdo de asociación estratégica integral entre la Argentina y China dio paso a la etapa de cooperación para la defensa según se acordó en el Memorando de Entendimiento de Cooperación en Logística de la Defensa.

El proyecto traerá aparejado un cierto cambio en la percepción estratégica que los uniformados tenían a la hora de elegir el proveedor de material bélico determinante para cumplir con las exigencias castrenses. Pese a que se probo en su momento helicópteros CZ-11, que no rindieron lo esperado, existe intercambio de información por otros materiales que están siendo ofrecidos en este momento.

China espera el desembolso del tramo inicial del contrato (unos 6,5 millones de dólares) para pasar del documento y de las intenciones a la concreción del primer lote de vehículos blindados VN 1 para el Ejército Argentino. Aunque a los militares argentinos no les agrada en general el material chino, existe decisión política de obtener algunos elementos de ese origen. El acto formal de cierre de la negociación por los blindados se cumplió entre el presidente de Norinco y el secretario de Ciencia, Técnica y Producción del Ministerio de Defensa, Santiago Rodríguez, también estuvieron presentes autoridades militares del Estado Mayor Conjunto y de las tres fuerzas armadas.

Fuente: Defensa.com

Pentágono: China fabricará unos 42.000 drones.

El Departamento de Defensa de Estados Unidos afirma en un informe anual que el Ejército chino planea construir cerca de 42.000 drones de mar y de tierra. "China está avanzando su desarrollo y el uso de vehículos aéreos no tripulados", reza el informe. "Algunas estimaciones indican que China planea producir más de 41.800 sistemas no tripulados basados en el mar y en tierra, por valor de unos 10.500 millones de dólares entre 2014 y 2023". 

El ejército estadounidense también señala en el informe que China vine incorporando vehículos aéreos no tripulados en ejercicios militares en los últimos años, incluyendo las maniobras en el Mar Oriental de China en 2013. El Pentágono se mostró alarmado por la magnitud de la campaña de modernización del Ejército chino que busca depender de sus propias tecnologías en lugar de equipos de defensa de EE.UU. o de sus aliados, escribe PressTV.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

La India planta cara a China por mar con el destructor furtivo más armado del mundo.

La India acaba de estrenar el primer destructor furtivo de clase Visakhapatnam, el más grande de su marina y uno de los más armados en el mundo.

La India ha fletado este lunes el destructor con misiles guiados furtivo INS Visakhapatnam, el mayor destructor de los que dispone su Marina y también uno de los buques de guerra más fuertemente armados en el mundo, según el portal Indiatimes.

Se trata del primero de las cuatro naves de la clase de destructores homónima, también conocida como Proyecto 15B que la India planea lanzar hasta el año 2024 y que podrían serla respuesta de la India a los destructores chinos del tipo 052D (Luyang III), según la revista en línea The Diplomat.

El desplazamiento del destructor completamente equipado será de 7.300 toneladas, y su alcance máximo será de 4.000 millas náuticas (casi 7.500 kilómetros). Su eslora es de 163 metros y su manga de 17 metros. Su equipo estará compuesto de 50 oficiales y 250 soldados.

Según la India, el 65% de la nave, incluyendo 11 de sus armas y sistemas de sensores, es de fabricación local, según el portal IHS Jane’s Defense.

La India produce conjuntamente con Rusia el armamento principal del destructor: los 8 misiles de crucero supersónicos BrahMos. Además, el destructor contará con 32 misiles antiaéreos Barak-8/NG de producción indo-israelí y otras armas de producción india e internacional.

Misiles antibuque chinos YJ-18: "Amenaza principal para la Armada de EE.UU."

China está equipando a sus nuevos destructores navales con avanzados misiles antibuque que representan una grave amenaza a las defensas navales de Estados Unidos. El reciente informe de la Oficina de Inteligencia Naval de EE.UU. ha confirmado las declaraciones del Gobierno chino, de estar dotando a destructores de la clase Luyang III con nuevos misiles de lanzamiento vertical YJ-18. Se trata de la última generación de supersónicos misiles de crucero antibuque, con alcance de 180 kilómetros a Mach 0,8 y de 40 km en el modo de aceleración hasta Mach 2,5-3. 

Por el momento solo un buque de la clase Luyang III cuenta con el sistema de lanzamiento vertical para los YJ-18, pero China ha declarado su intención de aumentar su cantidad a 10 hasta el 2017. "Este misil y su primo de lanzamiento aéreo, el YJ-12, son las principales amenazas para la Armada de EE.UU.", comentó Lyle Goldstein, experto del Colegio de Guerra Naval de EE.UU., citado por 'The New York Times'. "El gran aumento de velocidad los hace difícil de interceptar". El misil está siendo incorporado en tres clases de submarinos, según el informe citado por 'Sputnik'.

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Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/