La Armada de México bota al mar su cuarto patrullero Damen Stan Patrol 4207.

La Armada de México ha botado al mar este mismo mes de junio su cuarto patrullero tipo Damen Stan Patrol 4207 / clase Tenochtitlán, el ARM Tajín PC-336, construido en sus astilleros con tecnología y especificaciones de los equipos del grupo naval holandés Damen Shipyards.

La ceremonia de botadura del patrullero se realizó en el Astillero Número 1, en Tampico, Tamaulipas, donde fue construido. Tendrá por misión, según indicó la Secretaría de Marina (Semar), realizar operaciones de vigilancia, interdicción, disuasión, búsqueda, rescate, salvamento y el combate contra actividades ilícitas en la mar. “Es imperativo fortalecer las capacidades de la Armada de México, para garantizar su presencia en la mar e impulsar la industria naval de la nación”, dijo el secretario de Marina de México, almirante Vidal Soberón.

Programa naval

La construcción de esta embarcación forma parte del programa permanente de sustitución de unidades de superficie de la Armada de México; siendo esta la cuarta unidad en su tipo de la presente Administración de un total de 20 que se tiene considerado construir, de acuerdo con lo establecido en el Programa Sectorial de la Secretaría de Marina 2013-2018.

El Tajín tiene una eslora (largo) de 42,80 metros, una manga (ancho) de 7,11 metros y un desplazamiento de 239 toneladas. Alacanza una velocidad máxima de 25 nudos y tiene una autonomía (máximo tiempo sin recargar combustible) de 14 días. Asimismo, su tripulación la conforman 18 efectivos. El armamento consta de dos cañones calibre 50 CDP y dispone, además, de una lancha rápida para operaciones de inspección y abordaje tipo RHIB.

BAE Systems modernizará los vehículos blindado Bv 206D6 holandeses.

Vehículos Bv 206D6 holandeses desembarcando desde una lancha durante el ejercicio Cold Response 2014 que la OTAN llevó a cabo en territorio noruego (Ole-Sverre Haugli, Fuerzas Armadas noruegas).

BAE Systems Hägglunds de Suecia, filial local del gigante británico BAE Sistemas, modernizará 95 vehículos blindados articulados de alta movilidad Bv 206D6 utilizados por la Infantería (Korps Mariniers) de la Marina Real holandesa (Koninklijke Marina). Aunque el contrato con la Agencia de Compras del Ministerio de Defensa holandés, la DMO (Defensie Materieel Organisatie) no fue anunciado hasta el 9 de marzo de este año, el contrato fue firmado a finales del año pasado.

Todos los vehículos anfibios serán entregados en 2018. El contrato comprende la modernización y la entrega de un prototipo, seis vehículos de pre-serie y una opción para las 88 unidades restantes. El trabajo sobre la modernización de los primeros siete vehículos se llevará a cabo en Suecia y los vehículos restantes será modernizados en Holanda. El procedimiento consiste en la instalación de un nuevo motor, una nueva transmisión, nuevo sistema eléctrico completo y nuevas orugas.

Holanda adquirió en el pasado a BAE Systems Hägglunds un total de 156 vehículos Bv 206D6 en versiones de transporte de tropas, de mortero móvil de 81 mm., de reparación y recuperación y de apoyo logístico. La fuerza de combate anfibia también opera 74 vehículos del modelo BAE Systems Hägglunds BvS 10 Viking adquiridos en 2006 en versiones de transporte de tropas (46), puesto de mando (20), reparación y recuperación (4) y de ambulancia (4).

Saab se asocia con Damen con vistas al futuro programa neerlandés de submarinos.

La compañía sueca de sistemas de seguridad y defensa Saab se ha aliado con el constructor naval holandés Damen Shipyards Group para explorar futuras oportunidades en el mercado internacional de submarinos. En concreto, las empresas han firmado un acuerdo exclusivo de colaboración para trabajar juntas en el potencial programa de sustitución de los submarinos neerlandeses de la clase Walrus.

Hein van Amejiden, director gerente de Damen Schelde Naval Shipbuilding, creada en 1875, está convencido de que con Saab “hemos encontrado el socio ideal para crear un sucesor de la actual clase Walrus, un buque que marcará un nuevo estándar para los submarinos no nucleares”.

“La complementariaedad de ambas compañías –añade– inaugura un potencial de exitosa colaboración entre ambas compañías en más programas de submarinos en todo el mundo”.

Por su parte, la jefa del área de negocios de Soluciones de Seguridad y Defensa de Saab, Gunilla Fransson, apunta que Saab Kockums está “esperando con ilusión la cooperación con el experimentado constructor naval Damen Schelde Naval Shipbuilding”.

Los cuatro submarinos Walrus con los que cuenta la Armada Real Neerlandesa, en servicio desde la década de 1990, desplazan sumergidos 2.650 toneladas y tienen una eslora de algo menos de 68 metros.

Más proyectos internacionales

Además de este proyecto, explica Damen en un comunicado, ambas compañías explorarán vías para optar conjuntamente a otros programas de adquisición de submarinos.

Saab, a través de Kockums Saab, creada tras la adquisición el pasado verano a la alemana ThyssenKrupp Industrial Solutions los antiguos astilleros suecos Kockums, cuenta con una notable experiencia en el diseño y la fabricación tanto de sumergibles como de buques de superficie en los que integra avanzados sistemas, materiales “ultramodernos” y distintas técnicas de construcción.

Entre sus tecnologías clave, sigue el comunicado, se incluye un Sistema de Propulsión Independiente del Aire único de Saab basado en el motor Stirling, motor térmico de ciclo cerrado regenerativo.

Además, Saab suministra numerosos programas de defensa complejos en cooperación con distintos socios tanto comerciales como gubernamentales de distintos países del mundo.

Por su parte, los astilleros Damen entregan cada año en torno a 160 buques “y es conocida por su singulares conceptos de diseño de barcos, debido a su fuerte enfoque en la investigación y el desarrollo, la estandarización y la modularidad”.

Su catálogo de defensa y seguridad incluye embarcaciones desde los 7 hasta los más de 200 metros de eslora.

En el texto se apunta que ambas “compañías, de propiedad independiente, están seguras de que con la combinación de sus habilidades, experiencias y sustanciales capacidades en I-D acelerarán el desarrollo de submarinos”.

Fuente: infodefensa.com