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sábado, 7 de noviembre de 2015

El portaaviones Charles de Gaulle iniciará una nueva misión contra el Estado Islámico, lo que pospondrá su modernización.


El 5 de noviembre la presidencia de la República francesa anunciaba que el portaavionesCharles de Gaulle, el buque insignia de la Marine Nationale, será desplegado en la zona de operaciones del Indico y el Golfo Pérsico para aumentar la capacidad de combate de Francia contra las zonas de Siria e Irak que controlan los terroristas del Estado Islámico (EI). Al navío le acompañará su grupo de combate formado por una escolta compuesta por destructores y fragatas, un navío logístico y un submarino nuclear de ataque. La decisión se produjo tras una reunión del Consejo de Defensa de Francia, que se desarrolló en el Palacio del Elíseo y que se centró en la situación en Siria, en el que participaron los ministros claves del gabinete, y los jefes de los servicios de inteligencia y de la cúpula militar de las Fuerzas Armadas francesas.



Con el despliegue naval Francia doblará su potencial de ataque en la región, que actualmente tiene desplegada seis Dassault Rafale, que están basados en la denominada BA-104 una instalación militar permanente de Francia en la zona sita en Al-Dhafra (Emiratos Árabes Unidos), a los que se añaden otros tantos cazabombarderos Mirage-2000D basados en el aeródromo Azraq, que pertenece a la Fuerza Aérea de Jordania. Actualmente el Charles de Gaulle, que recordemos es un navío de propulsión nuclear, está en un dique seco del astillero sito en la base naval, de Tolón, la principal sede de la Marina Nationale en el Mediterráneo. 

La decisión política supondría posponer los trabajos de modernización del portaaviones, que se habrían iniciado en septiembre, aprovechando la denominada segunda parada técnica ATM 2 (Arrêt Technique Majeur 2), que encabezan los técnicos de la Marine Nationale, junto con el personal de DCNS. Durante la inmovilización, que duraría una veintena de meses y costará 1.300 millones de euros, además de realizarse los habituales trabajos de mantenimiento se efectuará la conocida como modernización de media vida del navío. Este mismo año el portaaviones, y su grupo naval, durante casi dos meses, entre el 23 de febrero y mediados de abril, participó activamente en el marco de la operación internacional contra las zonas de Irak que dominan los terroristas islamistas. Durante las citadas ocho semanas los cazabombarderos de la Aeronavale embarcados en el Charles de Gaulle, de los modelos Dassault Rafale y los de la misma empresa Super Etendard Modernisé(SEM), lanzaron una media de 10 a 15 salidas de combate, según información facilitada por el Estado Mayor de la Defensa de Francia.

También se facilitaron los datos de la operación “Chammal”, que inició Francia el 19 de septiembre de 2014, para apoyar las acciones del ejército iraquí contra el EI, los cazabombarderos franceses han efectuado, hasta la fecha, 1.285 misiones aéreas, que han dado como resultado 271 ataques, durante los cuales, siempre según los datos del referido Estado Mayor, se han destruido 459 objetivos.

Lo que contrasta con los solo dos ataque realizados sobre objetivos del EI en territorio sirio, si bien no fue hasta el pasado día 26 de septiembre, tras autorizar el presidente Hollande a principios de septiembre, cuando se iniciaron los ataques contra autorizó al dispositivo galo a atacar posiciones en este país, para según la teoría del Elíseo no favorecer a la facción del presidente Bashar al-Asad, que desde 2001 libra una guerra cruenta guerra civil contra la oposición mayoritariamente sunita y el EI.

miércoles, 3 de junio de 2015

La Marina francesa modernizará su portaaviones “Charles de Gaulle”.




El próximo mes de septiembre, y tras 14 años en servicio, el portaaviones Charles de Gaulle será modernizado aprovechando la denominada segunda parada técnica ATM 2 (Arrêt Technique Majeur 2), trabajos que se realizan en uno de los diques secos de Tolón y que encabezan los técnicos de la Marine Nationale, junto con el personal de DCNS. Durante la inmovilización, que durará una veintena de meses y costará 1.300 millones de euros, además de realizarse los habituales trabajos de mantenimiento se efectuará la conocida como modernización de media vida del navío.



Los trabajos afectarán a su CIC (Centro de Información y Combate) y a buena parte de sus sistemas de combate que serán renovados. Los sistemas informáticos serán reemplazados para asegurar su seguridad frente a los ciberataques, además, tanto sus comunicaciones, como sus sensores, que son en origen los radares DRBV-26D, DRBV-15, DRBJ-11B y Arabel, serán modernizados. Diferentes empresas francesas van a participar en los trabajos, aportando sus últimos avances en tecnología naval, así Thales modernizará los sistemas de vigilancia y dirección de tiro de los misiles antiaéreos que lleva el portaaviones, por su parte la empresa Terma reemplazará los radares de navegación.

Sagem dotará al navío de nuevas centrales inerciales SIGMA 40 de tecnología giro-láser, que asegurarán una total modernización de la capacidad de navegación y alineación del navío, del mismo modo los sistemas optrónicos serán reemplazados por los de nueva generación EOMS NG (Electro-Optical Multifunction System - New Generation). Así mismo, modernizará algunos equipos de control y el sistema de apontaje DALAS (Dispositif d'Aide à L'appontage lASer), que es vital para las múltiples operaciones aéreas que se desarrollan en el portaaviones. 

Los hangares y talleres de las aeronaves de combate se adaptarán para operar sólo con los Dassault Rafale, ya que los Super Etendard Modernizados (SEM) se darán de baja próximamente. Recordar que el Charles de Gaulle es una pieza clave de la capacidad de defensa de Francia, sobre todo como medio de proyección de su fuerza a cualquier punto del planeta. Así, el pasado 19 de mayo el portaaviones y su grupo de combate regresaban de un crucero de combate de cuatro meses de duración, durante el que se han desplegado en el Océano Indico y el Golfo Pérsico. Durante esta operación, denominada “Arromanches 2015”, la dotación aérea embarcada estuvo compuesta por 12 aviones de combate Rafale, 9 SEM, un avión radar Hawkeye y 4 helicópteros, que han realizado múltiples ataques contra los terroristas del Estado Islámico. El inició de este programado despliegue, que empezó el 13 de enero, coincidió con los atentados islamistas en París, y sirvió muy oportunamente al presidente de la República, François Hollande, que acudió a Tolón a despedir a la formación de la Marine Nationale, para demostrar la capacidad de respuesta de Francia contra el terrorismo.

Fuente: Defensa.com

viernes, 6 de marzo de 2015

Un submarino francés hunde un poderoso portaviones de EE.UU. en unas maniobras.


Una reciente serie de ejercicios navales conjuntos entre Francia y Estados Unidos terminó de forma inesperada para el último. El submarino nuclear francés, que actuaba en campo del enemigo, logró hundir el portaviones estadounidense y la mayor parte de su escolta.

El 4 de marzo, el Ministerio de Defensa francés lanzó algunos detalles interesantes, acerca de la actividad llevada a cabo por uno de sus ataques de submarinos de propulsión nuclear (SNA) en las aguas del Océano Atlántico Norte.

Según el sitio web del Ministerio de Defensa francés (que ya no es en línea, incluso si todavía se puede encontrar una versión en caché del artículo titulado "Le SNA Saphir en entraînement avec l'US Navy au grande de la Floride"), el submarino Saphir ha tomado recientemente participan en un ejercicio importante con la Marina de los EE.UU. frente a Florida.

El objetivo del ejercicio era la capacitación conjunta con Estados Unidos Carrier de ataque Grupo 12 hecha por el portaaviones Theodore Roosevelt , varios cruceros Ticonderoga o destructores de la clase Arleigh Burke y un submarino clase Los Angeles, antes de su despliegue operativo.

El escenario de los ejercicios vio algunos estados imaginarios agredir a los intereses económicos y territoriales de América; amenazas que enfrenta una fuerza naval dirigida por USS Theodore Roosevelt.

Durante la primera fase del ejercicio, el Saphir se integró en la fuerza amiga para apoyar la guerra antisubmarina (ASW) mediante la cooperación con los Estados Unidos P-3C Orion P-8A Poseidon MPA (Maritime Patrol Aircraft) : su papel era el de compartir todo los contactos bajo el agua con los otros activos ASW.

En la segunda fase del ejercicio, el Saphir se integró con las fuerzas enemigas y su misión era localizar el portaaviones Theodore Roosevelt y sus buques de guerra que acompañan y se preparan para atacar al grupo de ataque.

Mientras que la situación política se deterioró ficticio, el Saphir deslizó tranquilamente en el centro de la pantalla defensiva del portaaviones de miles de millones de dólares, mientras que evita la detección de activos ASW.

En la mañana del último día, la orden de atacar finalmente se le dio, lo que permite el Saphir fingir-hundimiento del USS Theodore Roosevelt y la mayor parte de su escolta.

A pesar de que en realidad no sabemos muchos más detalles sobre el ataque y su resultado, el ejercicio con guión su ROE (Rules of Engagement), el hundimiento simulada de un portaviones estadounidense demuestra defensas submarinas de la tapa llana no son inexpugnables.

Esta es la razón por la cual modernos submarinos menudo entrenan con portaaviones : que suponen una amenaza significativa para poderosos Portaviones de Ataque Grupos.

Obviamente, esta no era la primera vez que un submarino anotó una matanza portadora simulado con ataques de torpedos.

Por ejemplo, en 2007 HMCS Corner Brook , un submarino diesel-eléctrico canadiense "hundido" Reino Unido de Ilustredurante un ejercicio en el Atlántico.


Fuente:  http://theaviationist.com/

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