Argelia compra un nuevo lote de helicópteros rusos Mi-26T2.

El gobierno de Argel ha adquirido ocho helicópteros pesados Mil Mi-26T2, según ha confirmado la agencia rusa de noticias Interfax-AVN, que se sumarían a los seis que encargó anteriormente a la empresa rusa Rostvertol, que pertenece al holding Russian Helicopters, y que están actualmente en periodo de entrega. El 26 de junio de 2013, el Gobierno de Argelia firmó el primero de los contratos de adquisición, para dotarse con seis unidades de este modelo de helicóptero, el más grande del mundo que ha entrado en producción en serie.

El primer Mi-26T2 argelino realizó el 25 de diciembre de 2014 su vuelo inicial de pruebas en las inmediaciones de la factoría de Rostov del Don, al sur de Rusia, donde se fabrican, ya luciendo el camuflaje desértico de dos tonos de ocres, aunque con el espacio destinado a las marcas de Argelia en blanco, mientras que el segundo realizaba su primer vuelo de pruebas en el mes de febrero de este año. Tras los correspondientes vuelos de pruebas y aceptación, ambas iniciaba el viaje de entrega a Argelia el pasado mes de junio, aprovechando el gran alcance de esta aeronave, que es de en torno a los 1.920 kilómetros utilizando tanques auxiliares. Así tras realizar escala en la isla griega de Cefalonia, los helicópteros llegaban a la Base Aérea de Biskra (Argelia) el día 9 de junio, donde habrían quedado basados.

Según la agencia Interfax-AVN, otros dos Mi-26T2 serán entregados antes del fin del presente año, mientras que los dos últimos, de este primer contrato, volarían hasta Argelia a principios de 2016. Las entregas de los del pedido adicional de ocho unidades comenzarían en el año 2017.

El acuerdo firmado entre el gobierno de Argelia y la empresa rusa incluye además el entrenamiento de los pilotos y los técnicos (ingenieros y mecánicos) argelinos. Los Mi-26T2 que está adquiriendo el país del norte de África son la versión modernizada de este helicóptero, lo que permite pilotarlos con gafas de visión nocturna, ya que está compatibilizado su uso con el nuevo cockpit provisto de pantallas digitales multifunción, además cuenta con una aviónica mejorada, manteniendo su magnífica capacidad de carga de hasta 20 toneladas. 

Con los Mi-26T2 el gobierno de Argel se está dotando de un magnifico medio, capaz de operar tanto de día como de noche, con el que transportar un máximo de 90 combatientes hasta cualquier punto del país que recordemos tiene una superficie 2.381.740 Km2, casi cinco veces mayor que España. No se debería de olvidar que Argelia está teniendo también problemas de terrorismo, siendo el más grave el ataque a la planta de gas cercana a In Amena en enero de 2013, que se saldo con 40 rehenes asesinados y 29 terroristas abatidos por las fuerzas especiales argelinas. Con los Mi-26T2 las Fuerzas Armadas de Argelia tendrán una importante capacidad, entre otras muchas, de proyectar una potente fuerza de élite y su equipo, incluidos vehículos, a cualquier punto del gran país con las que hacer frente a cualquier ataque terrorista.

Fuente: Defensa.com

Argelia ensamblará 200 tanques T-90 bajo licencia rusa.

La empresa rusa Rosoboronexport firmó el año pasado con Argelia un contrato que estipula la producción de 200 tanques básicos T-90 bajo licencia rusa, escribe el diario Vedomosti que cita fuentes militares.Rosoboronexport se abstuvo de hacer comentarios al respecto. El director de la revista Moscow Defense Brief, Mijaíl Barabánov, dijo al diario que el contrato podría ascender a unos 1.000 millones de dólares y que sería tal vez el contrato más voluminoso de exportación de tanques básicos en el mundo. En 2010 Argelia concertó con Rosoboronexport un contrato para 185 tanques T-90 terminados que ya han sido entregados a ese país.

Además, en 2013 Argelia adquirió de Rusia piezas para modernizar 300 tanques T-72 comprados aún en los tiempos de la Unión Soviética. Argelia es uno de los mayores socios de Rusia en materia de cooperación técnica y militar. En 2006, tras la condonación de la deuda de 4.600 millones de dólares que había contraído Argelia ante la URSS, fue suscrito un contrato de suministro de armamento ruso por casi 7.500 millones de dólares. Los contratos militares firmados entre Rusia y Argelia ascienden a día de hoy a 10.000 millones de dólares. 

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/

Rusia inicia este año dos nuevos submarinos del Proyecto 636 encargados por Argelia.

El Astillero del Almirantazgo, uno de los mayores y más antiguos astilleros de Rusia, va a iniciar este año la construcción de dos submarinos del Proyecto 636 para entregarlos a Argelia en 2018. La noticia, revelada por la agencia privada rusa Interfax-AVN, que cita a una fuente de la industria, sigue al anuncio que el director general de la empresa, Alexander Bouzakov, hizo el pasado verano afirmando que la empresa había logrado un contrato para la construcción de dos de estos buques para un cliente al que no quiso identificar. Los medios rusos publicaron entonces que se trataba de Argelia, apunta Jane´s.

El país norteafricano ya dispone de otros dos buques del Proyecto 636 desde al año 2010, con los que opera desde la base naval de Mers-el-Kébir, al noroeste de Argelia, y también cuenta con dos submarinos más del Proyecto 877 adquiridos en los años 1980. Los submarinos del Proyecto 636 son capaces de mover sus 3.100 toneladas de desplazamiento a una velocidad de 20 nudos y alcanzar una profundidad de 300 metros bajo el agua. Cada barco va equipado con minas y con seis tubos lanzatorpedos de 533 mm. Para operarlo precisa de una tripulación de 52 personas.

‘Agujeros negros’

Se trata de buques de tercera generación con tan baja detectabilidad que los militares de la OTAN los bautizaron como agujeros negros, recuerda la agencia rusa Sputnik Nóvosti. Andréi Báranov , director general adjunto de Rubín, la oficina responsable del diseño de estos sumergibles, aclaró a la agencia estatal rusa que hace ya quince años que están “vendiendo estos submarinos a diversos países y nadie puede decir que son obsoletos; al contrario, son casi ideales”. “Nuestros submarinos están dotados de modernos equipos electrónicos, mecánicos e hidrodinámicos”, añadió. Estos buques se fabrican en el Astillero del Almirantazgo, en San Petersburgo.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/