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sábado, 31 de diciembre de 2016

Holanda primer país de la OTAN en dotar a sus vehículos blindados con un sistema de protección activa.




El Ministerio de Defensa holandés ha adjudicado un contrato a BAE Systems para la realización de una campaña de pruebas y verificación del sistema de protección activa Iron Fist del fabricante Israel Military Industries (I.M.I.) en sus vehículos de combate CV9035NL. BAE Systems, como fabricante de los vehículos CV9035 holandeses, será el contratista principal de la integración y, de resultar satisfactorias las pruebas, será también responsable de la instalación de este sistema que aumenta el nivel de protección del vehículo y de su tripulación. 

La decisión final se tomará previsiblemente a comienzos de 2018. Los CV90 desarrollados por BAE Hagglunds, parte de BAE Systems, se han configurado en múltiples versiones, incluyendo la CV9035NL para Holanda que integra una torre doble tripulada con el cañón Bushmaster III de 35 mm. y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El Real Ejército de Tierra holandés encargó en diciembre de 2004 184 de estos vehículos por un importe de 749 millones de euros, entregas que se llevaron a cabo entre 2007 y 2010. 


Características del Iron Fist 


El Iron Fist es el sistema de protección activa para vehículos blindados desarrollado por I.M.I. y emplea tanto sensores radar como electroópticos. Integra una solución “soft kill” mediante perturbación láser que ha probado su efectividad contra misiles AT-7 Metis. Como radar de detección emplea el RPS-10 de RADA Electronic Systems Ltd., del tipo AESA y miembro de la familia de radares Compact Hemisferic Radar (CHR). Dispone también de un sistema de alerta electroóptico diseñado por Elisra, filial de Elbit Systems. 

Como solución “hard kill” dispone de dos torres orientables cada una dotada de dos lanzadores que disparan proyectiles estabilizados que explotan al paso de la amenaza. I.M.I. ha desarrollado versiones tanto para vehículos pesados, ligeros como para emplazamientos fijos y en la edición de 2012 de Eurosatory presentó el Bright Arrow, resultado de combinar el Iron Fist con una estación de armas de empleo remoto de tal manera que en la torre orientable dispone de un perturbador láser como soft-kill y el lanza artificios hard kill junto a una ametralladora que puede ser orientada automáticamente hacia el punto de donde parte la amenaza I.M.I. ofrece el Iron Fist no solo en vehículos nuevos sino también como parte de programas de modernización como sería el del CV9035 holandés. 

También lo ha ofrecido como upgrade de carros de combate veteranos como el Magach israelí, a su vez un M60 modernizado. El Ejército de Tierra estadounidense también lo incluyó en la evaluación realizada entre 2009 y 2011 en el campo de pruebas de Aberdeen de cara a su instalación en vehículos del tipo MRAP o M-ATV (MRAP todo terreno). También se esperaba su instalación en algunos de los vehículos de transporte pesados Namer del Ejército israelí, sin embargo recientemente se anunció que estos irían dotados igual que los Merkava, con el Trophy de Rafael tras haber comprobado la eficacia de este en combate.








lunes, 9 de febrero de 2015

Estados Unidos aprobó a los Países Bajos cuatro MQ-9 Reaper UAV.


El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó una posible venta a los Países Bajos de cuatro MQ-9 Reaper para un costo de 339 millones dólares. El contratista principal será general Atomics Aeronautical Systems. También se proporcionan un primer paquete de repuestos (ISP) y Preparación Repuestos Paquete (RSP) para apoyar a 3.400 horas de vuelo por un equipo de tres (3) años, el apoyo y la prueba, publicaciones y documentación técnica, capacitación de personal y equipo de entrenamiento. El 21 de noviembre de 2013, el Ministro de Defensa holandés anunció que la fuerza aérea holandesa Royal ha seleccionado el Reaper MQ-9 como su nuevo UAV. El nuevo escuadrón UAV MALE tendrá su sede en la Base Aérea de Leeuwarden. 


El MQ-9 holandes tendrá el radar SAR estándar y también un radar de búsqueda por tierra especial con sensores de más alcance y electrónicos para detectar el radar de tierra y señales. El RNLAF comprará una estación de tierra y cuatro MQ-9, de las cuales dos recibirán el radar especial y los otros dos recibirán los sensores electrónicos. Las aeronaves son para entrar en servicio en 2016 y debería estar en pleno funcionamiento a finales de 2017. Los Países Bajos pide esta capacidad para proveer a la defensa de sus tropas desplegadas, la seguridad regional, y la interoperabilidad con los EE.UU. La venta propuesta mejorará la capacidad de Holanda para enfrentar las amenazas actuales y futuras, proporcionando una mejor cobertura ISR que promueve el aumento del campo de batalla conocimiento de la situación, anticipa intención enemigo, aumenta de búsqueda y rescate en combate, y proporciona apoyo de tropas de tierra.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

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