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lunes, 19 de diciembre de 2016

¿La Armada rusa es parte del folclore noruego? Misterioso submarino protagoniza este anuncio viral.




Un submarino ruso ayuda a unos pescadores noruegos en el momento en que más lo necesitaban.


Un submarino ruso protagoniza un nuevo comercial de la versión noruega de la aplicación Letgo, una plataforma que permite comprar y vender artículos de segunda mano.

En el anuncio, el submarino ayuda a unos pescadores en el momento en que más lo necesitaban, cuando su barca está cargada con un gran frigorífico y deciden deshacerse de ese objeto por temor a hundirse.

Cuando toman una fotografía al refrigerador y publican un anuncio de venta en Letgo, un submarino de Rusia —curiosamente llamado Lodka ('barco', en ruso)— emerge de las aguas. Al capitán de la nave militar le gusta la nevera, la compra y se la lleva.

Alrededor de 450.000 usuarios han visto el anuncio desde que fue publicado en YouTube a principios de noviembre.

  



El video parece estar inspirado en los continuos 'avistamientos' europeos de flota militar rusa y ha provocado numerosos comentarios de los internautas.

Así, un usuario ha señalado que los submarinos rusos "parecen haberse convertido en parte del folclore" noruego; mientras que otro ironiza que es un "documental" que "demuestra que hay submarinos rusos ahí".

  • En 2014, Suecia se lanzó a la 'caza' de un 'enigmático submarino ruso' que se suponía que había detectado frente a sus costas, pero este año su Ministerio de Defensa admitió que la señal que sus militares consideraron que confirmaba la presencia de un buque extranjero cerca de Estocolmo fue emitida por "un objeto sueco".
  • Algunos internautas sugirieron que la idea del anuncio pudo surgir de un episodio real que sucedió en octubre en el Lejano Oriente de Rusia, cuando dos hombres que pescaban en un bote inflable cerca de Vladivostok se sorprendieron cuando apareció el crucero de misiles submarino Alexandr Nevski a pocos metros de donde se encontraban.

martes, 17 de marzo de 2015

BAE Systems modernizará los vehículos blindado Bv 206D6 holandeses.

Vehículos Bv 206D6 holandeses desembarcando desde una lancha durante el ejercicio Cold Response 2014 que la OTAN llevó a cabo en territorio noruego (Ole-Sverre Haugli, Fuerzas Armadas noruegas).

BAE Systems Hägglunds de Suecia, filial local del gigante británico BAE Sistemas, modernizará 95 vehículos blindados articulados de alta movilidad Bv 206D6 utilizados por la Infantería (Korps Mariniers) de la Marina Real holandesa (Koninklijke Marina). Aunque el contrato con la Agencia de Compras del Ministerio de Defensa holandés, la DMO (Defensie Materieel Organisatie) no fue anunciado hasta el 9 de marzo de este año, el contrato fue firmado a finales del año pasado.



Todos los vehículos anfibios serán entregados en 2018. El contrato comprende la modernización y la entrega de un prototipo, seis vehículos de pre-serie y una opción para las 88 unidades restantes. El trabajo sobre la modernización de los primeros siete vehículos se llevará a cabo en Suecia y los vehículos restantes será modernizados en Holanda. El procedimiento consiste en la instalación de un nuevo motor, una nueva transmisión, nuevo sistema eléctrico completo y nuevas orugas.

Holanda adquirió en el pasado a BAE Systems Hägglunds un total de 156 vehículos Bv 206D6 en versiones de transporte de tropas, de mortero móvil de 81 mm., de reparación y recuperación y de apoyo logístico. La fuerza de combate anfibia también opera 74 vehículos del modelo BAE Systems Hägglunds BvS 10 Viking adquiridos en 2006 en versiones de transporte de tropas (46), puesto de mando (20), reparación y recuperación (4) y de ambulancia (4).

miércoles, 4 de marzo de 2015

Noruega recibe el primer vehículo de combate de infantería CV90.


BAE Sistems Hägglunds entregó a la organización noruega de adquisiciones militares FLO (Forsvarets Logistikk Organisasjon) el primer vehículo blindado de cadenas CV90 en configuración de combate de infantería. El contrato, por valor de unos 500 millones de libras esterlinas, fue firmado entre FLO y BAE Systems Hägglunds en 2012, prevé la modernización y modificación de 103 vehículos de combate de infantería CV9030N Mk I existentes y la producción de 41 nuevos vehículos, incluyendo chasis y torres. En 2017 se habrán recibido 144 vehículos en 5 versiones.



Este programa, un componente importante de la estrategia de modernización del Ejército del país nórdico, consiste en integrar mejoras en áreas como la protección, la supervivencia, el reconocimiento, la conciencia situacional y promueve la interoperabilidad en los futuros escenarios del campo de batalla y conflictos. Cuando se complete el programa, la flota incluirá 74 vehículos de combate de infantería (SPV), 21 vehículos de reconocimiento (OPV), 15 vehículos de puesto de mando (STRILED), 16 vehículos de ingenieros (STING), 16 vehículos de usos múltiples (MultiC) en configuraciones de mortero móvil y apoyo logístico, y dos vehículos de enseñanza.

Los 144 vehículos reciben un sistema digital de información, sistema de navegación inercial, sistema de posicionamiento por satélite, intercomunicador Thales SOTAS, el sistema de gestión del campo de batalla NorBMS, la estación de armas por control remoto Kongsberg Protech Systems Protector Nordic, el vehículo aéreo operado por control remoto Prox Dynamics PD-100 Black Hornet, radios tácticas de última generación, sistema de encriptación Thales TCE 621/M y orugas de goma de Soucy. Podrán recibir tropas equipadas con el sistema NORMANS (NORwegian Modular Network Soldier) de modernización del soldado. Los principales componentes están interconectados a través de un sistema de distribución de datos.

Los 110 vehículos de combate de infantería, reconocimiento y puesto de mando conservan la misma torreta protegida armada con una pieza de 30 mm., siendo fabricadas siete torres similares adicionales para completar la cantidad original. Las 103 unidades existentes tienen un chasis Mk III, en sustitución del chasis Mk I original. Las 110 torres aún conservan el sistema electro-óptico Saab UTAAS (Universal Tank and Anti-Aircraft Sight) y reciben la tecnología del sistema de iluminación exterior con tecnología LED (Light Emitting Diode) WiseLED Xtruder.

El vehículo de reconocimiento también incorpora el sistema de adquisición de blancos y vigilancia Vinghøg Vingtaqs IIA y en configuración de mortero móvil recibe un sistema de mortero de 81 mm, el sistema de control Vinghøg VingPos y el sistema de apoyo de fuego Kongsberg Defence Systems Odin. Los vehículos de ingenieros incorporan sistemas de neutralización de minas y artefactos explosivos Pearson Engineering y una grúa telescópica Hydrauliska Industri (HIAB).

Varias empresas noruegas participan en el programa, incluyendo Kongsberg Defence Systems, Nammo, CHSnor, Vinghøg, Thales Noruega y Ritek.

¿Que podríamos mejorar?

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