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jueves, 18 de mayo de 2017

Jaque mate a Boeing: La Fuerza Aérea de Israel crea un 'frankenstein' a partir de dos cazas F-15.

Jaque mate a Boeing: La Fuerza Aérea de Israel crea un 'frankenstein' a partir de dos cazas F-15


La Fuerza Aérea de Israel ha dado a luz a un auténtico avión 'frankenstein' a partir de la parte frontal de un caza F-15B biplaza y de la trasera de un F-15 monoplaza. La primera de las aeronaves se accidentó al chocarse contra unas aves cuanto tenía 35 años. El segundo avión permaneció más de 20 años fuera de servicio por obsoleto.

El fabricante del F-15B, Boeing, consideró inutilizable a la aeronave tras el accidente de 2011. No era, sin embargo, la opinión de los ingenieros del Almacén 22 de la Fuerza Aérea israelí, liderados por Maxim Orgad. A estos especialistas se les ocurrió combinar dos cazas diferentes. Y acudieron con su idea a Boeing para preguntar si era posible.


Boeing es uno de los principales contratistas del Ejército israelí y coopera de buen grado con este. Pero en este caso nunca respondió a los ingenieros. Después de esperar varias semanas, los ingenieros israelíes volvieron a llamar al fabricante, y al final recibieron respuesta. Al parecer Boeing nunca les contestó porque consideró que se trataba de una "broma", según explicaron fuentes de la compañía al portal Defense News Orgad.

Una fábrica de 'resurrecciones'

Hace 6 años el F-15B israelí chocó contra una bandada de pelícanos y uno de sus motores se incendió. El piloto y el navegante lograron aterrizar, pero el fuego destruyó sin posibilidad de reparación toda su parte trasera sin que la delantera se viera afectada. Los siguientes tres años los ingenieros pensaron qué hacer con los restos del caza accidentado y finalmente se les ocurrió ensamblarlo a un caza monoplaza fuera de servicio durante muchos años.

El 'monstruoso' proyecto costó un millón de dólares, mientras que adquirir un avión parecido habría supuesto una inversión de más de 40 millones de dólares, estima Defense News Orgad.

Es un ahorro evidente, por lo que constituye una práctica bastante común en la Fuerza Aérea de Israel. En los últimos 16 años el Almacén 22 ha 'resucitado' 6 o 7 cazas, incluyendo 3 que fueron considerados irreparables por sus productores estadounidenses, informa el portal.






sábado, 23 de julio de 2016

Las cinco potencias que dominarán los cielos en 2030.




La lista que ofrece la revista estadounidense 'The National Interest' sobre los cinco países que serán los más poderosos en el aire en 2030 está encabezada por tres estados con unas Fuerzas Aéreas tradicionalmente fuertes: Estados Unidos, Rusia y el Reino Unido.

Como acostumbra, ese trío será capaz de brindar cobertura aérea en varios conflictos al mismo tiempo, desde campañas contra actores 'modestos' y no estatales hasta guerras a gran escala, sugiere Kyle Mizokami, analista de defensa y seguridad.

A ellos se sumará China, que sigue aumentando su poderío militar y aéreo con el fin de corresponder "al estatus de un país que es la segunda economía del mundo", señala el artículo, que indica que el quinto país en cuestión será Israel.

Estados Unidos

La publicación indica que en 2030 tendrá la Fuerza Aérea más potente del mundo. Para entonces, vaticina que dispondrá de 187 cazas multirol F-22 Raptor y 178 cazas pesados F-15C, actualizados con nuevos radares y sensores infrarrojos. Además, los norteamericanos también adquirirán la mayor parte de sus 1.763 cazabombarderos F-35A Joint Strike para reemplazar a los cazas ligeros F-16C y los aviones de ataque A-10 Thunderbolt.



Además, la Armada estadounidense estandarizará las versiones embarcadas del Joint Strike Fighter, los F-35C y F/A-18E/F Super Hornet, mientras que el avión cisterna no tripulado MQ-25 Stingray también estará en servicio —ampliando el rango de acción de cazas tripulados— y los V-22 Osprey servirán para entregar suministros y correo a los portaviones que se encuentren en alta mar.Según la publicación, EE.UU. también se dotará con un centenar de aviones cisterna militares Boeing KC-46 Pegasus y otro centenar de bombarderos estratégicos furtivos de segunda generación B-21 [la primera son los B-2], que todavía se euncuentran en fase de desarrollo.

Finalmente, es probable que para entonces la Infantería de Marina tenga una flota con dos versiones del cazabombarderos F-35: el modelo B de despegue vertical y la versión C embarcada.

Rusia

'The National Interest' estima que si Rusia supera su actual crisis económica, en 2030 tendrá la segunda Fuerza Aérea más importante y que, en el peor de los casos, siempre estaría entre las 10 mayores potencias.

Este país tiene en marcha dos proyectos importantes: el caza de quinta generación PAK-FA (T-50) y el bombardero furtivo de nueva generación PAK-DA.



Rusia no puede confiar siempre en los venerados veteranos de las familias del MiG-29 y del Su-27, por lo cual necesita su T-50 para competir con cazas furtivos de Estados Unidos. Por su parte, los PAK-DA reemplazarían a la envejecida flota de bombarderos estratégicos supersónicos Tu-160, Tu-22M y el subsónico Tu-95.

El programa de bombardero estratégico PAK-DA ha sido ideado para producir un aparato furtivo, subsónico y con capacidad de portar misiles con ojivas nucleares.

China

La publicación vaticina que la Fuerza Aérea de China se acerca al momento de su grandeza y que, a pesar de que reduzca su número de aviones, aumentará la calidad de sus cazas, como los Su-30, J-11, J-15 y J-10.



Sin embargo, el gigante asiático tendrá que esforzarse para ponerse al día con otros países a la hora de desarrollar los aviones de combate de quinta generación, como las versiones J-20 y J-31.

Además, la Fuerza Aérea china dispone del Y-20, un transporte pesado de desarrollo propio, mientras que también aumentará su flota de aviones cisterna y desarrollará la producción de aeronaves de alerta temprana y otros aparatos para realizar misiones de reconocimiento.

Israel

En 2030, la publicación estima que Israel será otro de los países con una Fuerza Aérea poderosa, la más importante de Oriente Medio.

En estos momentos, la flota de este país comprende 58 cazabombarderos pesados F-15A y F-15C, 25 cazas F-15I y 312 cazas ligeros F-16. Sin embargo, necesitará actualizar drásticamente sus aeronaves, debido a que varios de sus aviones cumplirán 40 años dentro de poco tiempo.


En principio, los F-15C no tendrán ningún sustituto adecuado, ya que EE.UU. suspendió la producción de los F-22 Raptor en 2011. Por lo tanto, o Israel emplea al máximo esos modelos o sus funciones deberían asumirlas los nuevos cazabombarderos F-35, de producción estadounidense.

Reino Unido

La Fuerza Aérea británica estará en pleno auge en 2030, cuando Londres dispondrá de alrededor de 160 potentes cazabombarderos multifuncionales Eurofighter Typhoon, equipados con bombas de aire guiadas por láser de la serie Paveway. Además, para ese año la Fuerza Aérea de Gran Bretaña obtendrá drones pesados de ataque Taranis, actualmente en desarrollo.



Otro factor importante es que 138 cazabombarderos furtivos F-35 reemplazarían a la envejecida flota de modelos Tornado, veteranos de la guerra fría.

En total, la Fuerza Aérea Real y el Ejército de Aire de la Marina Real tendrán cerca de 300 cazabombarderos y es muy posible que hagan que el Reino Unido posea la Fuerza Aérea más poderosa de Europa Occidental.

lunes, 28 de septiembre de 2015

Israel bombardea las posiciones del Ejército sirio


Las Fuerzas Armadas de Israel han realizado bombardeos contra las posiciones del Ejército sirio en los Altos del Golán.


Israel ha realizado al menos tres ataques aéreos contra objetivos del Ejército sirio en los Altos del Golán, en la frontera con la parte ocupada por Tel Aviv, informa la agencia Reuters.

Según las fuerzas armadas israelíes, citadas por 'Haaretz', el bombardeo se ha realizado después de que dos proyectiles de morteros fueran lanzadas contra el "territorio del país" en los últimos días. "Israel no tolerará ningún intento de violar la soberanía de su territorio", afirmaron los representantes de las Fuerzas Armadas de Israel y culparon del incidente a Siria.

Los Altos del Golán es un territorio en disputa de 1.800 kilómetros cuadrados, que Siria considera parte de su país, pero que la mayor parte está controlada actualmente por Israel. Después de varias guerras, en 1981 Tel Aviv integró la zona en el sistema administrativo de su Estado, decisión que no fue reconocida por la comunidad internacional. El Consejo de Seguridad de la ONU considera los Altos del Golán como un "territorio ocupado" por Israel.

Fuente: Actualidad.rt.com

martes, 22 de septiembre de 2015

Irán: "Aniquilaremos a Israel y libraremos a EE.UU. de su influencia"



El jefe de las Fuerzas Armadas de Irán, Ataollah Salehi, aseguró que en un posible conflicto el Ejército del país persa destruiría a Israel en "menos de 25 años".


"Deseamos que Israel emprenda una acción militar contra nosotros lo antes posible. Seguramente lo vamos a aniquilar", ha afirmado Ataollah Salehi durante un desfile militar en Teherán con motivo de la conmemoración del inicio de la guerra contra Irak en 1980, comunica la agencia Tashim News.

El mayor general añadió que en caso de enfrentarse con Israel, el Ejército persa lo derrotaría "en menos que 25 años" y comentó que la aniquilación del "régimen de Tel Aviv" por parte de Irán también librará a EE.UU. de la "influencia israelí".

De ese modo, Ataollah Salehi hizo referencia a las palabras del líder supremo de Irán, el ayatolá Alí Jameneí, que a principios de este mes declaró que Israel "dejará de existir dentro de 25 años". "Con la ayuda de Alá, no habrá tal cosa como un régimen sionista para entonces en la región [Oriente Medio]", dijo.

Fuente: Actualidad.rt.com

lunes, 20 de julio de 2015

Estados Unidos puede transferir a Israel bombarderos B-52 para tratar con Irán.



Estados Unidos debe proporcionar un apoyo eficaz a Israel si Irán se apartará de los acuerdos alcanzados para eliminar su programa de armas nucleares, dijo el ex asesor del presidente Obama sobre Irán Dennis Ross. Para ello, se debe utilizar bombarderos estratégicos B-52, capaz de trasportar los misiles destructores de búnkeres GBU-57 masivos penetrantes. 

Ross también dijo que los pilotos israelíes podrían comenzar el entrenamiento en los Estados Unidos por nuevas capacidades. Varios aviones de este tipo podrían ser transferidos a Israel para destruir objetivos endurecidos en Irán. Sin embargo un ex-general Eitan Ben-Eliyahu de la Fuerza Aérea de Israel dijo que la aparición de los bombarderos B-52 en la región obligará a Rusia a vender a Irán 10 veces de S-300. En cambio, los Estados Unidos podrían concentrar sus esfuerzos para el desarrollo del sistema antimisiles israelí, dijo el ex general.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

lunes, 29 de junio de 2015

Israel presentó el nuevo Derby ER con 100 km de alcance.


RAFAEL ha presentado una nueva versión de alcance extendido de su misil Aire-Aire más allá del alcance visual (BVR) guiado por radar activo "Derby". Se trata de una versión evolucionada del misil BVR Derby presentado en el París Air Show '15. El Derby entró en servicio a mediados de la década de 1990 y se alineó con éxito seis clientes en todo el mundo. Esta nueva variante mejorada está equipada con un nuevo buscador que utiliza un radar activo y un avanzado Software "SDR", basado en la probada tecnología derivada de los misiles Tamir, el interceptor utilizado en el sistema "Cúpula de Hierro" de RAFAEL. 


El nuevo buscador es más ligero y más compacto que su predecesor, despejando así el espacio valioso que ha sido utilizado por los diseñadores de misiles para aumentar el sistema de propulsión mediante la adición de un segundo propulsor, lo que aumenta su alcance y además acelera el misil en la fase terminal del vuelo, haciéndolo más difícil de evadir. Esta nueva adición aumenta el alcance de la I-Derby ER hasta los 100 km., Significativamente más que su versión anterior de rango medio que no superaba los 70 kilómetros. Esta "segunda patada" mejora en gran medida el rendimiento del misil. "Esta fase no es en serie, funciona de manera independiente de la propulsión de cohetes primaria, ya que se activa en cualquier momento que se considere adecuado durante la pelea, por el sistema de control de vuelo." Explica Yaniv. El segundo impulso es probable que produzca, cuando el misil está cerrando sobre su objetivo, la aceleración y el aumento de su energía cinemática, aumentando así su zona de no escape (NEZ). 




El uso de la tecnología SDR significa que el misil puede ser mejorado desde el soft con sucesivas y continuas actualizaciones de software, incluyendo nuevas formas de onda, ciclos de trabajo y técnicas de procesamiento, frente a las nuevas amenazas, medidas y técnicas que pueden evolucionar a través de la vida útil del misil estimada en 20 años. Otra ventaja del I- Derby ER es su capacidad para bloquear a los objetivos antes y después del lanzamiento, permitiendo a la aeronave atacar objetivos en todos los rangos, incluso a cortas distancias. Actualmente en fase final de desarrollo, el I-Derby ER pronto estará disponible para la entrega a los nuevos pedidos de exportación antes de 2017. "Ya tenemos conversando con varios clientes que buscan capacidades de intercepción de largo alcance y muchos ven en la I-Derby ER la solución más adecuada y asequible para sus necesidades", dijo Rafael Systems en la presentación en Le Bourget. 


Una ventaja importante de la I-Derby ER es que utiliza la misma interfase para "comunicarse" con el avión. A diferencia de la AIM-120D o Meteor, el I- Derby ER la vieja tradición Israelí para el éxito de sus productos que es su flexibilidad y será compatible con todos los aviones actualmente autorizado para llevar la versión anterior del Derby. RAFAEL afirma que será capaz de entregar un rendimiento similar al AIM-120C7 Estadounidense y un 70-80% del rendimiento del BVRAAM Meteor en un tercio del costo de lis dos. Según la compañía, ya ha anticipado que será disponible en el F-16, F- 5E, Kfir y Sea Harrier aunque puede ser adaptado sin problemas a oytras plataformas como el Gripen, MiG-29 o F-18 entre otros. También reveló que ya se realizan pruebas de integración del I-Derby ER en curso en la India con el Tejas LCA.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.mx/

viernes, 26 de junio de 2015

Israel ofrece a Croacia aviones de combate F-16 modernizados al estándar ACE.


(defensa.com) El gobierno israelí ha ofrecido a Croacia aviones de combate B-16A/B para reemplazar a los veteranos Mig-21. Se trata de aparatos de segunda mano próximos a su retirada de la Fuerza Aérea israelí y que recibirían el programa de mejora de Israel Aerospace Industries denominado ACE (Avionics Capability Enhancement). Israel va a incorporar a partir de 2017 los nuevos aviones F-35A, por lo que algunos F-16 de las primeras versiones (F-16A/B) serán dados de baja.


Croacia anunció en abril que pretende reemplazar sus aviones de combate Mig-21, programa para el que se habrían ofrecido los Gripen de la sueca Saab de nueva fabricación, Mirage 2000 franceses y también F-16 de segunda mano procedentes de la Fuerza Aérea estadounidense. El programa ACE (Avionics Capability Enhancement o Mejora de Capacidades de Aviónica) fue desarrollado por Israel Aerospace Industries (IAI) para aumentar las capacidades de los F-16 de la Fuerza Aérea Israelí. Además de IAI y sus filiales (Elta, Lahav o MLM), participan otras empresas israelíes como Rafael, Rada, IMI o Elbit Systems. Se trata de un sistema de arquitectura abierta que permite incorporar diferentes equipos, siendo los principales el radar EL/M-2032 de Elta, una cabina mejorada con tres pantallas a color de 5x7 pulgadas, un display de presentación frontal de datos (HUD) o un casco presentador de datos. También se pueden incorporar misiles aire-aire de última generación como el Python V o armas aire-superficie como el Popeye, ambos de Rafael. La modernización de los sistemas de aviónica permite que solo modificando el software del avión se puedan incorporar más sistemas internos y externos como el pod de designación de objetivos Litening de Rafael, los sistemas de guerra electrónica y de navegación inercial y GPS de Elbit Systems además de otros componentes como los depósitos de combustible de 600 galones de IMI.


Las pruebas con un F-16B equipado con el programa ACE comenzaron en mayo de 2001, sin embargo la Fuerza Aérea israelí decidió adquirir un segundo lote de F-16I de nueva fabricación a Lockheed Martin en lugar de modernizar los aviones. El programa de mejora ACE fue ofrecido a Venezuela, pero sufrió el bloqueo estadounidense por lo que no fue exportado a dicho país. En fechas recientes Colombia se ha interesado por la adquisición de aviones de combate F-16A/B que sustituya a los Kfir modernizados, que no están en condiciones de vuelo óptimas. De materializarse la adquisición de estos aviones, probablemente serían sometidos a un programa de mejora que incluya las capacidades de la arquitectura ACE.

viernes, 15 de mayo de 2015

Las cinco armas de guerra más mortíferas de Israel.



Hoy en día, Israel tiene fama de poseer uno de los Ejércitos más avanzados tecnológicamente y más eficaces del mundo. Su equipo único está basado tanto en la tecnología propia como en los logros punteros de sus aliados, a veces combinando las dos fuentes. La revista estadounidense 'The National Interest' ha hecho una selección del armamento más mortífero con el que cuenta Israel.


Merkava

Los emblemáticos tanques blindados Merkava entraron en servicio en las Fuerzas de Defensa de Israel en 1979. Desde entonces, se han puesto en uso cuatro versiones distintas, incluida la modificación para combate urbano, todas centradas en optimizar el índice de supervivencia de la tripulación.

Sin embargo, a pesar de su alta popularidad en el Ejército israelí, las ventas al extranjero son muy reducidas, destaca el columnista de 'The National Interest' Robert Farley. Se prevé que para el año 2020 los Merkava serán reemplazados por carros de combate de propulsión híbrida dotados de cañones láser o de impulso electromagnético.




F-15I

Los cazabombarderos F-15I Ra'am ('trueno') son aviones de ataque de largo alcance producidos por la empresa Lockheed Martin con elementos de tecnología israelí, como el sistema de pantalla y mira montada en casco DASH o el sistema de guerra electrónica integrado Elisra SPS-2110. Los F-15I disponen de un radar capaz de localizar blancos menores —por ejemplo, baterías de misiles o carros de combate— incluso con niebla espesa, lluvia intensa o noches sin luna. Los blancos del tamaño de un avión comercial pueden ser detectados a una distancia de 278 kilómetros, y los blancos del tamaño de un caza, a 104 kilómetros.



Jericho III

Jericho III es el misil balístico intercontinental más potente en Oriente Próximo. Israel no ofrece muchos detalles técnicos, pero se cree que tiene un propulsor sólido de tres etapas y puede llevar una carga de 1.000 a 1.300 kilogramos, sea una o varias ojivas nucleares. Las estimaciones de su alcance máximo oscilan mucho: entre 4.800 y 11.500 kilómetros.




Dolphin

Los submarinos de clase Dolphin son unos de los submarinos diésel eléctricos más avanzados y mayores del mundo. Fueron producidos en Alemania especialmente para la Armada israelí. Tienen 57,3 metros de eslora (también existe una modificación de 68,6 metros), 6,8 metros de manga y 6,2 metros de calado, y tienen un desplazamiento en inmersión de 1900 toneladas. Están equipados con seis tubos torpederos de 533 mm, cuatro tubos torpederos de 650 mm y cuatro cañones de 30 mm. Alcanzan una velocidad de 37 y 45 kilómetros por hora, dependiendo de la versión. Son capaces de operar en una profundidad de hasta 350 metros y recorrer en marcha autónoma 28.700 kilómetros a una velocidad de 19 kilómetros por hora en superficie, y 630 kilómetros a 9,3 kilómetros por hora en inmersión.




Soldados

Según Farley, los soldados, infantes de Marina y aviadores son el principal recurso de Israel. El país ha desarrollado sistemas de reclutamiento, formación y afianzamiento que le permiten poner sobre el campo unos de los Ejércitos más competentes del mundo, insiste el analista.


Alemania e Israel firman la venta de cuatro corbetas por 430 millones de euros.




Después de cinco años de negociaciones, Alemania e Israel han firmado el contrato de compra de cuatro corbetas para la Marina israelí por un importe de 430 millones de euros. Los buques serán construidas por ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), estarán basados en las corbetas Meko 130 de Blohm Voss aunque recibirán la denominación de Sa’ar VI en Israel y tendrán sistemas específicos de origen israelí. Israel buscaba este tipo de buques para proteger las zonas del Mediterráneo oriental en las que se han encontrado yacimientos de gas y para las que Israel ha destinado importantes recursos económicos y técnicos para su seguridad. Alemania volverá a financiar parcialmente un contrato de suministro de buques a Israel, ya que de los 430 millones de euros, el gobierno alemán aportará 115 millones de euros, aproximadamente una cuarta parte del total, como anunciamos en diciembre del año pasado.



Además el contrato incluye el compromiso de TKMS de adquirir sistemas israelíes para las corbetas por un importe de 160 millones de euros como compensaciones industriales. Como en otros buques israelíes fabricados en terceros países, se incluirán armas, sistemas de combate, de guerra electrónica y de electrónica procedentes de empresas israelíes.


Las Meko 130 combinan características tanto de una corbeta como de un Offshore Patrol Vessel (OPV) aportando la capacidad de armamento de las primeras y la economía de operación de las segundas. El primero de estos buques será entregado en 2019 y los otros tres en los siguientes tres años, estando destinados a convertirse en los buques principales de la Marina de Israel en los próximos años por juventud, capacidades y desplazamiento ya que estarán en torno a las 2.000 toneladas.

Aunque denominados habitualmente corbetas misileras, los buques que construirá TKMS son más bien del tipo Offshore Patrol Vessels (OPV) al estar derivado su diseño de los OPV Meko 80, a su vez un concepto acortado de las corbetas Meko 100, y disponer de un desplazamiento en torno a las 1.500 toneladas. Siguiendo la costumbre de la Marina israelí, estarán fuertemente armados al incluir sistemas de defensa aérea como el Barak 8 de Israel Aerospace Industries o incluso una variante naval del Iron Dome de Rafael. El Director General del Ministerio de Defensa de Israel, Major General retirado Dan Harel valoró esta adquisición en términos de capacidad defensiva sin precedentes para proteger los recursos estratégicos israelíes distantes de la costa de Israel. Podrán realizar misiones de dos semanas de duración gracias a su autonomía de 4.500 millas náuticas a 14 nudos, una velocidad máxima de 26 nudos con una velocidad de 12 nudos para ahorrar combustible.

Fuente: Defensa.com

lunes, 20 de abril de 2015

Tensión entre Rusia e Israel por el suministro del sistema antiaéreo S-300 a Irán.


Después de que Vladimir Putin diera la semana pasada el visto bueno al suministro del sistema antiaéreo S-300 a Irán no han tardado en producirse las reacciones de Israel. Como comentamos anteriormente, Israel ha criticado con dureza la entrega de este sistema de defensa aérea a Irán por parte de Rusia, con quién mantenía buenas relaciones estos últimos años. Hasta tal punto causó malestar la decisión rusa que medios israelíes han informado de la posibilidad de que Israel suministrara material militar a Ucrania como respuesta.



Aunque esta posibilidad no ha sido anunciada oficialmente por Israel, el presidente ruso Vladimir Putin advirtió este sábado de este posible suministro de Israel a Ucrania. Calificó esta idea de contraproducente si se trata de armamento letal ya que considera que no tendrá otro efecto que aumentar el nivel del enfrentamiento y el número de víctimas para llevar al mismo resultado. Aprovechó además a recordar que el S-300 es un sistema de defensa por lo que Israel no debe considerar su capacidad defensiva erosionada con la llegada de este a Irán.

Israel y Rusia mantenían buenas relaciones en los últimos años de tal manera que Israel había decidido no vender material militar ni a Ucrania ni a Georgia y Rusia había cancelado la venta del mismo S-300 a un país árabe, supuestamente Siria, aunque en 2005 si accedió a vender el Tor M-1, otro medio antiaéreo misilístico a Irán, lo que no sentó bien en Israel. 


El Primer Ministro israelí Benjamin Netanyahu llamó por teléfono a Vladimir Putin el pasado día 14 para expresarle la grave preocupación que suponía para Israel la venta de este sistema antiaéreo, ya que considera que el suministro de este material sensible servirá para envalentonar a Irán y desestabilizar aún más Oriente Medio. Netanyahu recordó a Putin que hay ciertas “líneas rojas” que no podría permitir como son la llegada de armamento ruso a Hezbollah a través de Irán o Siria.

El último episodio de esta tensión se ha producido este domingo cuando diarios israelíes recogían declaraciones de oficiales del Ministerio de Defensa israelí en las que reconocían que podrían atacar medios militares de fabricación rusa para evitar que llegaran a Hezbollah a través de Irán o Siria. Además se afirmaba que Israel está monitorizando el movimiento de material ruso en la zona, incluyendo misiles antiaéreos SA-22 de corto alcance y SA-17 de medio alcance que a través de Siria Irán podría hacer llegar a sus aliados en Líbano.

Recordemos que la principal preocupación de Israel en relación al S-300 es que Israel mantiene hace años la baza de emprender acciones militares unilaterales contra Irán si considera que el programa nuclear de este supone una amenaza. La presencia del S-300 protegiendo las principales instalaciones nucleares iraníes pondría en riesgo el éxito de esta operación. Además Israel ha advertido en repetidas ocasiones que no permitirá que equipo militar avanzado o armamento químico pueda llegar a manos de grupos como Hezbollah o cualquier otro que opere en el conflicto sirio y que suponga una amenaza para Israel.

sábado, 21 de marzo de 2015

Pentágono admite la existencia de armas nucleares en Israel.



Israel tiene armas nucleares y en la Casa Blanca lo sabían al menos desde 1987. Así lo revela un informe elaborado ese año por el Instituto de Análisis para la Defensa y desclasificado por el Pentágono a comienzos de febrero.


El documento, titulado 'Evaluación de tecnologías críticas en Israel y los países de la OTAN', se ha hecho público gracias a una solicitud del reportero Grant Smith, especializado en investigaciones periodísticas, que se fundamenta en la ley de libertad de información. Algunas de sus revelaciones se citan en un blog de la revista digital 'The Nation'.

El informe describe la infraestructura nuclear de Israel en términos generales, pero las conclusiones sacadas por el instituto son impactantes. Los laboratorios de investigación nucleares de Israel, dijeron, "son equivalentes a nuestros laboratorios nacionales de Los Álamos, Lawrence Livermore y Oak Ridge". Las capacidades de los centros de ciencia militar israelíes son "un análogo casi exacto" de los que tiene EE.UU.


Israel llevó a cabo trabajos preliminares para construir una bomba de destrucción masivade manera paralela a Estados Unidos y en algunos aspectos los físicos y los ingenieros israelíes adelantaron incluso a sus homólogos estadounidenses, reseña el informe. Aprovechando su condición de socios menores, los israelíes desarrollaron una "tecnología basada en extrapolaciones del equipo y los conocimientos estadounidenses". Estas tecnologías son además una adaptación en suelo israelí de los componentes electrónicos y sistemas de comunicación desarrollados en Estados Unidos.

Fuente: Actualidad.rt.com

sábado, 14 de marzo de 2015

"Israel daña a EE.UU., queriendo que libre en su lugar una guerra contra Irán"



En vísperas del arranque de las NUEVAS NEGOCIACIONES sobre el programa nuclear de Irán, quedan muchas cuestiones aún en el aire. La escritora y abogada Eva Golinger y el profesor de ciencias políticas Alfredo Jalife-Rahme analizan los intereses que están detrás de esta negociación. Según el experto, impidiendo a EE.UU. llegar a un acuerdo con Irán, Israel está dañando a su aliado norteamericano.







El Secretario de Estado de EE.UU., John Kerry, no está seguro de que sea posible llegar a un acuerdo sobre el programa nuclear iraní antes de la fecha límite del 31 de marzo, ya que muchas cuestiones fundamentales aun siguen sin resolverse. Las conversaciones entre Irán y el sexteto sobre el programa atómico se reanudan este domingo en Suiza. La abogada Eva Golinger y el profesor de ciencias políticas Alfredo Jalife-Rahme analizan los intereses que hay detrás de esta negociación en la nueva edición del programa ‘Detrás de la noticia’.



Hoy en día es Israel, liderado por el primer ministro Benjamín Netanyahu, el país que "está aislado a nivel internacional", afirmó el experto. Según él, Israel "desea que EE.UU. libre una guerra en su lugar", pero "esto no es tan sencillo porque hoy hay otros actores, como Rusia, China, India, que tienen excelentes relaciones con Irán".


Entonces, "EE.UU. gana más con un acuerdo con Irán que con una guerra", explica el experto, afirmando que a Washington ni le conviene ni tiene medios para desatar una nueva guerra, ya que se encuentra presente en muchas partes del mundo. Además, recalcó, Israel "ya está haciendo daño a EE.UU. en el mundo", porque –dijo- "lo está aislando".

lunes, 2 de marzo de 2015

Prensa árabe: Obama amenazó con derribar cazas israelíes si atacaban a Irán



En un desconcertante informe, un periódico kuwaití afirma que el presidente Barack Obama amenazó con derribar aviones israelíes si Tel Aviv seguía adelante con un plan para atacar los sitios nucleares iraníes.


Citando "fuentes bien situadas", el diario 'Al-Jarida' afirma que en algún momento de 2014 el Gobierno israelí elaboró planes para atacar Irán cuando supieron que Washington y Teherán estaban a punto de alcanzar un acuerdo nuclear secreto a espaldas de Israel. La decisión fue tomada después de que Israel se enterara de que los términos del acuerdo constituían una supuesta "amenaza para la seguridad de Israel".


El medio árabe señala que el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, al parecer, tomó la decisión después de cuatro noches de deliberación con los mandos militares, y que los aviones israelíes incluso lograron realizar vuelos experimentales en el espacio aéreo iraní después de evadir los radares de ese país. 

Pero cuando un funcionario israelí con fuertes vínculos con la administración Obama reveló el plan de ataque aéreo, Obama presuntamente amenazó con derribar los aviones israelíes. 

La controvertida información ha generado diversas reacciones, especialmente en la prensa de Israel. El reportero de la prensa judía conservadora Tzvi Ben Gedalyahu señala que "a primera vista parece ser una invención de un editor con una buena imaginación".

"Sin embargo, 'Al-Jarida' está considerado un diario relativamente liberal cuyo editor Mohammed al-Sager fue galardonado con el Premio Internacional de Libertad de Prensa del Comité de Protección de Periodistas 'por sus informes atrevidos en temas políticos y de derechos humanos' ante amenazas de censura y enjuiciamiento por parte del Gobierno", agrega el periodista israelí.

martes, 24 de febrero de 2015

Israel pagará 97 millones por cada uno de sus 33 aviones de combate F-35


Israel ha firmado una nueva orden de compra de catorce cazas de combate de quinta generación norteamericanos F-35A. Una delegación de la Defensa israelí firmó este fin de semana el nuevo contrato en Estados Unidos. Se trata del segundo lote encargado por este país, después de que anteriormente ya suscribiese la compra de otras diecinueve aeronaves. En total, cada aparato supondrá a las fuerzas israelíes un desembolso medio de 110 millones de dólares (97,3 millones de euros), según el Ministerio de Defensa israelí.

El nuevo acuerdo fue aprobado por el comité ministerial pertinente el pasado 30 de noviembre y está valorado en 2.820 millones de dólares, según un comunicado del Ministerio de Defensa de Israel emitido el domingo. En todo caso, recuerda Defence-Aerospace, el contrato apenas cubre la mitad del número de aeronaves originalmente previstas, tras reducir el pedido por cuestiones financieras y por la continuidad en los problemas técnicos que está presentando en su desarrollo, producción y pruebas, y a los que este fin de semana se refería el Jerusalem Post. Este medio local también añadió la opinión de funcionarios de la defensa israelí, que sostienen que los problemas ya han sido superados porLockheed Martin, fabricante del avión, tras distintas inyecciones de dinero y esfuerzo.


El precio del nuevo lote israelí incluye el desarrollo y la integración de armamento local, aviónica y distintos sistemas de las aeronaves, además de apoyo logístico, infraestructura, formación de vuelo y del personal de apoyo en tierra, piezas de repuesto y capacitación de mantenimiento en el país.

Entre otros, se incluye el contrato de producción de cascos de pilotos para las aeronaves suscrito con Elbit Systems.

Otra firma israelí, IAI, se encarga de la fabricación de las alas, para cuyo fin se ha habilitado una línea de producción avanzada en suelo de la nación, mientras que otras empresas israelíes también se encargan de distintos componentes de estos aviones, como subsistemas, software operativo y elementos relacionados con la formación.

El programa militar más caro de la historia

Los dos primeros F-35 israelíes está previsto que sean entregados el año que viene. A partir de ese momento el suministro continuará todos los años hasta completarse en 2021, según ha explicado el líder de la delegación del Ministerio de Defensa israelí que ha visitado estos días Estados Unidos, Aaron Máramoros.

Este modelo de caza, también conocido como Joint Strike Fighter (JSF), es el programa militar más caro de la historia. Cuenta con tres variantes: el F-35A, más ligero y preparado para el despegue y el aterrizaje convencional (CTOL), que es la que ha solicitado Israel; la versión F-35B para despegues cortos y aterrizajes verticales (STVOL) para operar desde portaaeronaves, y el F-35C, variante naval preparada para ser desplegada en grandes portaaviones, desde donde despega impulsado por catapultas y aterriza ayudado por su gancho trasero que le sirve para atrapar alguno de los cables anclados al buque que frenan su recorrido.

Fuente: Info Defensa

domingo, 1 de febrero de 2015

VÍDEO: Así es el día a día de los soldados españoles en el Líbano.




“El Líbano se encuentra en una situación de calma tensa en la que cualquier chispa puede desencadenar un incidente serio o cualquier tipo de situación más peligrosa”, explica los militares españoles destinados allí, “nos preparamos para el peor de los casos. Así vive el destacamento en la frontera entre el Líbano e Israel.



¿De Donde Viene el Conflicto?




El conflicto entre Israel y el Líbano ha consistido históricamente en una serie de enfrentamientos militares entre Israel, El Líbano, y las diversas milicias paramilitares que actúan dentro de este país. La Organización para la Liberación de Palestina (OLP), recluta militantes del Líbano principalmente de familias de refugiados palestinos que han abandonado Israel en 1948. En 1968, la OLP e Israel cometen ataques fronterizos mutuos. Después de que la dirección de la OLP y de su brazo armado Fatah fueran expulsados de Jordania por fomentar un golpe de estado, entraron en el Líbano y la violencia aumentó. Mientras tanto, diversas tensiones entre facciones del Pacto Nacional Libanés conducen a la guerra civil libanesa (1975-1990). 

La intervención Israelí de 1978 al Líbano no detiene los ataques de los palestinos, pero una nueva intervención en 1982 consiguió la expulsión de la OLP del Líbano. Israel se retira a una delgada zona fronteriza de amortiguación, que se realizó con la ayuda de militantes del Ejército del Sur del Líbano (SLA). En 1985, un movimiento de resistencia chií libanés patrocinado por Irán, autodenominado Hezbolá, instó a la lucha armada para la retirada de Israel del pedazo de territorio libanés ocupado. Cuando la guerra civil libanesa termina y las partes beligerantes acuerdan el desarme, Hezbolá y el SLA se negaron a firmar los acuerdos. La lucha entre Hezbolá y el debilitado SLA (por la decisión de Israel de retirarse del Libano), llevó a un colapso del este último. Estos choques provocaron el ingreso en las fronteras de fuerzas de separación de la ONU. En el año 2006, el secuestro de dos soldados israelíes por parte de Hezbolá provocaron la nueva intervención de Israel en el Líbano. El alto al fuego exigió el desarme de Hezbolá y el resto de los campamentos armados de la OLP, para así el Líbano poder controlar su frontera sur militarmente por primera vez en cuatro décadas. No obstante, se ha visto un paulatino rearme de esta milicia en el Líbano en años recientes. 

Las hostilidades se suspendieron a partir del 8 de septiembre de 2006, aunque hace unos cuantos días 15 soldados israelís murieron por un ataque libanes. 

miércoles, 28 de enero de 2015

Al menos 15 soldados israelíes muertos en un ataque de Hezbolá cerca de la frontera con el Líbano.



Un misil antitanque ha impactado este miércoles sobre un vehículo de las Fuerzas de Defensa de Israel en la zona de Har Dov, en las cercanías de la frontera con el Líbano, informa AP.


Al menos 15 soldados israelíes han fallecido en la operación militar lanzada por Hezbolá, informa la cadena Al Mayadeen News. Hezbolá ha reivindicado la autoría del ataque.

Las tropas de las FDI han respondido al ataque con fuego de artillería dirigido a varias localidades libanesas, entre ellas las aldeas de Majidiyeh, Abbasiyeh y Kfar Shouba, afirman funcionarios de seguridad de Beirut citados por fuentes libanesas.

Un miembro español de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano ha resultado herido como consecuencia del contraataque israelí dirigido al sur del país que ha golpeado la región de Al Abbasiya.


"Todos los residentes deben regresar a sus hogares y cerrar todas las puertas y ventanas hasta nuevo aviso", han pedido en un comunicado las Fuerzas de Defensa israelíes, informa 'The Times of Israel'.

Los servicios de emergencia se encuentran ya en el lugar del suceso.

Al conocer lo sucedido, el primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, ha afirmado que "a aquellos que intentan desafiarnos en el norte, les sugiero que miren qué pasó en la Franja de Gaza". "Las Fuerzas de Defensa están listas para actuar, usando la fuerza, en cualquier frente", ha advertido.

El pasado martes al menos dos cohetes cayeron en los Altos del Golán (territorio ocupado por Israel) procedentes de Siria. Las tropas del Ejército israelí (FDI) respondieron al lanzamiento con fuego de artillería.

Fuente: actualidad.rt.com

martes, 27 de enero de 2015

Israel responde con artillería al lanzamiento de cohetes desde Siria.




Israel ha respondido con fuego de artillería al lanzamiento de al menos dos cohetes contra los Altos del Golán desde territorio sirio, informa RIA Novosti. Israel ha lanzado al menos 20 proyectiles.Se informa de al menos dos muertos y múltiples heridos tras el fuego de respuesta abierto por las tropas del Ejército israelí (FDI) contra las posiciones en Siria de donde se efectuó el bombardeo. Al menos dos cohetes lanzados desde Siria han caído en los Altos del Golán, ocupados por Israel. Minutos antes se reportó que sonaban las sirenas antiaéreas en las localidades norteñas de Israel, según Defensa de Israel. Según datos preliminares, los bombardeos no han causado daños, ni víctimas mortales, sin embargo las autoridades han ordenado la evacuación de los habitantes de la zona. También el Ejército israelí ha ordenado evacuar a los turistas de monte Hermón después del bombardeo de los Altos del Golán.

Fuente: Actualidad.rt.com

domingo, 22 de septiembre de 2013

El equipo israelí ayuda en las negociaciones con los terroristas en Nairobi


Las fuerzas israelíes se unieron a los esfuerzos de Kenia para poner fin a un asedio mortal por terroristas somalíes en un centro comercial de San Salvador, de acuerdo con un informe de la Agencia de Noticias francesa AFP. “Los israelíes están rescatando a los rehenes y a los heridos”, informó una fuente de seguridad de Kenia a la AFP con la condición de no ser nombrado.

Una fuente de seguridad israelí expresó que los asesores israelíes están ayudando a Kenia con la “estrategia de negociación” para poner fin al estado de sitio, de acuerdo con la Agencia Reuters. En Israel, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores Paul Hirschson se negó a confirmar o negar que sus fuerzas estaban involucradas.

“No hacemos un hábito de comentar sobre la cooperación de seguridad de cualquier tipo que pueda o no pueda ser”, informó a AFP.

El ataque contra el centro comercial en parte de propiedad israelí ha dejado al menos 59 muertos y unos 200 heridos, dijeron las autoridades kenianas.

La intervención llegó 26 horas después de que hombres armados entraron en el complejo, lanzando granadas y disparos de pulverización a los compradores y el personal.

Al Shabaab - Qaeda vinculados de Somalia se han atribuido la responsabilidad del ataque.

Al menos diez terroristas estaban todavía en el centro comercial, armados con granadas de mano. Ellos anunciaron el sábado que no iban a negociar con el gobierno de Kenia. Las fuerzas de seguridad continúan rondando el centro comercial y parece que las fuerzas locales lograron rodear a los terroristas en un área cerrada del exclusivo centro comercial.

Los asaltantes, que al parecer operan desde Somalia bajo los auspicios de la organización terrorista al- Shabab, entraron en el centro comercial de la ciudad capital en la tarde del sábado y ordenaron a todos los musulmanes. Otros fueron fusilados.

El ataque del sábado en el centro comercial Westgate por el grupo al Shabaab, que se opone a la participación de Kenia en una misión de mantenimiento de la paz en la vecina Somalia, mató al menos a 59 personas e hirió a otras 200. Seguían siendo rehenes un número indeterminado de personas.

Tres israelíes fueron rescatados con seguridad, incluido Yariv Kedar, un representante de la empresa Amiran, que ha estado en Kenia en los últimos siete años. Él relató ayer: “Empezamos a escuchar los gritos y gritos de gente asustada tras que los terroristas dispararan ráfagas en todas direcciones. En ese mismo segundo, escondí todos los documentos que me podía identificar como un israelí y me quedé debajo de las mesas hasta que las fuerzas de seguridad local llegaron”.

Embajador adjunto de Israel en Kenia López Yaki, quien el fin de semana actuaba como embajador, estimó que el ataque no iba dirigido contra los israelíes.

PUTIN: “LAS ARMAS NUCLEARES DE ISRAEL SÓLO LO CONVIERTEN EN UN BLANCO”


El presidente ruso, Vladimir Putin, afirmó que el supuesto arsenal de armas nucleares de Israel sólo sirve para hacer que el Estado judío sea “un objetivo” y genera “problemas de política exterior”.


Los comentarios de Putin se produjeron en respuesta a preguntas de los periodistas en Estados Unidos y Rusia de acuerdo al negociado para poner el arsenal de armas químicas de Siria bajo supervisión internacional.

Según la Agencia de Noticas Francesa AFP, Putin expresó que Siria había desarrollado armas químicas “como una alternativa a las armas nucleares de Israel”.

El presidente ruso afirmó que "la ventaja técnica de Israel es tal que no necesita armas nucleares debido a que ya está en un sentido técnico militar varias cabezas por encima de los países de la región”.

Putin agregó que "las armas nucleares sólo lo convierten en un blanco. Simplemente crean problemas de política exterior”.

El acuerdo de armas químicas con Siria aumentó la presión sobre Israel a unirse al Tratado de No a la Proliferación Nuclear (TNP). Al que 190 Estados han adherido y cuyo objetivo es prevenir la propagación de las armas nucleares. De las potencias nucleares del mundo, sólo cuatro no se han unido al tratado. India, Pakistán y Corea del Norte tienen todas sus armas nucleares abiertamente a prueba, e Israel, con su política de “ambigüedad” nuclear.

Informes de la prensa internacionales dicen que Israel tiene unas 200 armas nucleares. Israel se ha negado a firmar el TNP a pesar de la presión de la comunidad internacional. Sin embargo, cuando se trata de la Convención sobre Armas Químicas, el país es más flexible.

¿Que podríamos mejorar?

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