Los marines estadounidenses crearán una fuerza especial para Latinoamérica con sede en Honduras.

Los marines estadounidenses tienen lista una nueva unidad denominada Special Purpose Marine Air-Ground Task Force-South o SPMAGTF-South (Fuerza de Tarea de Propósito Especial Aire-Tierra de Marines-Sur) formada por 250 marines que estarán ubicados en la base aérea de Soto Cano en Honduras. Se trata de una unidad especial de respuesta a crisis al estilo de las creada para África (con sede en la base aérea española de Morón en España) denominada Special Purpose Marine Air-Ground Task Force-Crsisis Response (SPMAGTF-CR) o la SPMAGTF-CENT que operará en Oriente Medio.

Las misiones de esta unidad serán la colaboración en adiestramiento con fuerzas de la región, misiones de asistencia humanitaria u operaciones antidroga. Esta nueva unidad alcanzará la actividad entre junio y noviembre y aunque aún no se conocen el origen de las tropas que la formarán, es previsible que procedan principalmente de la Fuerza Expedicionaria de Marines número II (II MEF) con sede en Carolina del Norte.

A pesar de su reducido tamaño, en comparación con las otras dos unidades mencionadas, dispondrá de interesantes recursos, como el catamarán de alta velocidad JHSV Spearhead o cuatro helicópteros pesados CH-53E Super Stallion. De hecho aunque será una unidad basada en tierra se espera que haga uso intensivo de este buque, el primero de la clase JHSV (Joint High Speed Vessel), como transporte anfibio intra-teatro. De hecho la misión principal de esta nueva familia de buques es el transporte de tropas y medios entre puertos dentro de un teatro de operaciones a alta velocidad, beneficiándose de su diseño derivado de los catamaranes civiles.

Fuente: Defensa.com

La Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra español y los Marines estadounidenses culminan un novedoso ejercicio conjunto, el PLIC-USA

Entre los días 16 y 18 de marzo fuerzas de la Brigada Paracaidista “Almogávares” VI (BRIPAC) y de la denominada Special-Purpose Marine Air-Ground Task Force Crisis Response (SP-MAGTF CR), que tiene base en España, han protagonizado unas maniobras conjuntas de despliegue aerotransportado de personal y material. Este tipo de ejercicios son habituales por parte de las muy bien entrenadas fuerzas de la BRIPAC, que mantienen continuamente engrasada su capacidad de asalto aéreo, aunque, habitualmente, se realizan conjuntamente con los helicópteros de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del ET) y/o los aviones del Ejército del Aire aprovechando que en el plan de instrucción de los aviadores de transporte se realizan entrenamientos de este tipo, denominados Plan de Lanzamientos de Instrucción y Cargas (PLIC).

Desgraciadamente, durante los últimos años la disponibilidad de las aeronaves de carga del Ejército del Aire bajó debido a los recortes draconianos que han aplicado al gasto en Defensa los sucesivos gobiernos de España. Una situación que ha fomentado la búsqueda de colaboraciones internacionales. Así, en ocasiones anteriores se acordó con los Estados Unidos la realización de saltos desde sus aeronaves, implicándose ahora en la puesta en marcha y ejecución del ejercicio PLIC-USA las unidades aéreas del SP-MAGTF CR.

El domingo 15 de marzo los Marines iniciaban el despliegue de sus aeronaves desde su sede, la Base Aérea de Morón de la Frontera (Sevilla), a la madrileña base de Torrejón de Ardoz, que es prácticamente contigua a la principal sede de la BRIPAC, la Base “Príncipe” de Paracuellos del Jarama. Durante los tres días que ha durado el ejercicio un avión Lockheed Martin C-130J “Super Hercules”, y uno de los días los convertiplanosBell-Boeing MV-22B “Osprey”, de los Marines, han recogido en Torrejón y llevado hasta las zonas de operaciones, un total de 600 paracaidistas, que han saltado sobre las zonas de entrenamiento de la Brigada sitas en Santorcaz (Madrid) y la Comarca de Uceda (Guadalajara).

La colaboración entre ambas fuerzas de élite en este primer PLIC-USA, ha posibilitado también que el C-130J del Cuerpo lanzase en paracaídas varias tandas de cargas, hasta sumar un total de 3 toneladas. Estamos ante un ejercicio que beneficia mucho a ambas partes en términos de entrenamiento y sobre todo de interoperabilidad y que pone de manifiesto que tener basada en nuestro país una fuerza como el SP-MAGTF CR refuerza considerablemente la defensa global de España. Recordar finalmente que actualmente se estaría negociando la prórroga de la permanencia de esta fuerza del USMC (United States Marine Corps) en España, al menos por un año más, aunque los respectivos gobiernos estarían también estudiando que la permanencia fuese indefinida.

Los marines estrenan contra el Estado Islámico el soporte de armamento BRU-70/A elegido por la Armada española para modernizar los Harrier. Un solo Harrier lanzó con ellos cuatro bombas de precisión Laser JDAM en el primer ataque

El Naval Air System Command (NAVAIR) estadounidense ha anunciado que los Harrier de los Marines estrenaron en enero el soporte de armamento BRU-70/A Digital Improved Triple Ejector Rack (DITER) en operaciones contra el Estado Islámico. Se trata del sistema elegido por la Armada española para modernizar los Harrier de la 9ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves.

Los aviones AV-8B Harrier de los marines participan en la campaña de bombardeos contra el grupo terrorista Estado Islámico. Según publica el NAVAIR, durante el primer ataque en el que fue empleado el BRU-70/A, un solo Harrier pudo lanzar cuatro bombas de precisión Laser JDAM (Joint Direct Attack Munition) empleando dos de estos racks. Aunque cada BRU-70/A puede recibir tres armas de precisión y cada Harrier dos racks, en la primera misión el avión portaba cuatro bombas Laser JDAM. En breve cada avión podrá portar las seis armas de precisión previstas, lo que brindará una capacidad sin precedentes a los Harrier de los marines.

Aunque la llegada de estos nuevos sistemas de fijación y lanzamiento de armamento de precisión estaba prevista para junio, en diciembre los marines solicitaron acelerar el proceso de entregas para maximizar la capacidad de ataque de las misiones desempeñadas por los Harrier.

De esta manera los cuatro primeros racks empleados en el proceso de pruebas y evaluación fueron entregados gracias a las gestiones de la oficina de programa Precision Strike Weapons (PMA-201) de NAVAIR, concretamente el equipo formado por el Aircraft Armament Equipment (AAE) y la oficina de programa de armamento del AV-8B (PMA-257). Estas cuatro primeras unidades fueron empleadas para asegurar la disponibilidad en la flota de aviones por lo que se realizaron evaluaciones y se elaboró la documentación necesaria para operarlos en escasamente un mes.

La Armada española recibirá 20 de estos racks digitales que sustituirán a los BRU-42 posibilitando el empleo de armamento de precisión y aumentando las posibilidades de empleo del ala aérea embarcada de la Armada Española. Está previsto que la entrega de los racks se produzca a mediados de este año, como muy tarde en marzo del año que viene, según recoge el contrato.

Fuente: Defensa.com