Las ventas de Dassault cayeron el 20% en 2014 mientras los pedidos subieron un 11%

Las ventas netas consolidadas de la aeronáutica francesa Dassault Aviationsumaron en 2014 los 3.680 millones de euros, un 19,9 por ciento menos que las registradas en el ejercicio anterior, en el que llegaron a los 4.593 millones de euros.

Durante ese periodo la compañía entregó el mismo número de aviones de combate Rafale que el año anterior: once unidades. En cambio, el número de reactores de negocios Falcon descendió al pasar de los 77 suministrados a sus clientes en 2013 a los 66 de 2014.

En cambio, los nuevos pedidos registraron un ascenso del 11,4 por ciento el año pasado, al pasar de los 4.165 millones de euros de 2013 a los 4.639 millones de 2014. Esta evolución además permitió un incremento en la cartera consolidada, que a fecha 31 de diciembre incluía 121 Falcon y 43 Rafale, y ascendía a los 8.217 millones de euros, también en torno a un 11,4 por ciento más que la que había doce meses antes (7.379 millones de euros).

Estas cifras adelantadas por la compañía aún no han sido revisadas por los auditores. Los datos definitivos serán publicados el próximo 11 de marzo antes de la apertura del mercado de valores.

Según una fuente de la industria citada por Defence-Aerospace, los once Falconmenos entregados durante 2014 no explican por sí solos el descenso del 20 por ciento en las ventas, sino que éste se debe en gran medida a la finalización de la facturación de contratos de desarrollo militar.

Dassault Aviation, que cuenta con presencia en más de ochenta países, emplea a 11.000 personas y cuenta con plantas de producción y ensamblaje tanto enFrancia como en Estados Unidos, además de numerosos centros de servicios en todo el mundo. Desde que lanzó su primer avión Falcon 20 en 1963, la compañía ha entregado más de 2.250 reactores de esta familia.

El 38,3 por ciento de la empresa es propiedad de Airbus Group, después de que la antigua EADS vendiese el 8 por ciento de sus participaciones en la aeronáutica francesa a finales del año pasado por 794 millones a la propia Dassault Aviation.

Fuente: infodefensa.com