La Armada de Colombia potencia su fuerza submarina con dos unidades U206A.

En ceremonia celebrada en la Base Naval ARC `Bolívar´ y encabezada por el presidente Juan Manuel Santos, la Armada Nacional de Colombia (ARC), incorporó sus dos nuevos submarinos costeros tipo U206 Alpha, ARC Intrépido y ARC Indomable, adquiridos en Alemania en el año 2012. Los actos llevados a cabo en el puerto de Cartagena de Indias, estuvieron acompañados además por los altos mandos de las Fuerzas Armadas, así como por diversas personalidades públicas de esta nación, y en donde el presidente Santos recalcó “la importancia estratégica de los dos submarinos para nuestra Armada, para nuestro país”, puntualizando, además, las ventajas tecnológicas de estas embarcaciones. 

Durante la ceremonia, en donde además se anunció el hallazgo del galeón San José, se realizó el bautizo de los dos submarinos por sus respectivas madrinas, una de ellas la ministra del Despacho Presidencial y la otra esposa del ministro de Defensa, así como la visita al interior de las naves guiada por el comandante de la Armada, vicealmirante Leonardo Santamaría. Cabe también destacar la presencia del comandante de la Armada de Alemania, vicealmirante Andreas Krause, quien fue condecorado personalmente por el presidente Santos con la medalla al mérito naval `Almirante Padilla en la categoría de Gran Cruz, en reconocimiento al apoyo bilateral permanente entre ambas instituciones navales que continuamente refuerzan sus vínculos de cooperación y amistad. 

Con la incorporación de los dos U206A y la reciente modernización de los dos U209/1200, el arma silente colombiana, se convierte sin lugar a dudas en referente regional en procesos de actualización y repotenciación exitosa de unidades submarinas, que además potencian las capacidades operacionales de la ARC en su objetivo de proteger y salvaguardar los espacios marítimos e insulares colombianos. Finalmente hay que recordar que los U206 Alpha, fueron modernizados (tropicalizados) en el puerto de Kiel, Alemania, por el astillero ThyssenKrupp Marine Systems, luego de intensos trabajos realizados durante los dos últimos años. Los U206A, son tripulados por 23 oficiales, suboficiales y marinos, quienes pueden navegar con plena autonomía por un período de hasta 15 días o 4.500 millas náuticas sin necesidad de repostaje, contando con 500 toneladas de desplazamiento y con medidas de 49 metros de largo (eslora) por 4,5 metros de ancho (manga) y una altura de periscopios de 8,6 metros, siendo los primeros de su tipo a nivel continental.

Regalos del tío Sam: el Frente al Nusra agradece a la 'oposición moderada' siria las armas de EE.UU.

Un insurgente dispara con un misil contra una fuerza progubernamental siria cerca del aeropuerto de Alepo el 9 de mayo de 2015. / Reuters / Rami Zayat

Un comandante del Frente al Nusra, grupo terrorista que opera en Siria, ha dado las gracias a los comandantes del Ejército Libre Sirio (ELS), calificado por Occidente de oposición moderada, por proporcionar sistemas de misiles antitanque BGM-71 TOW, según un nuevo vídeo divulgado en Internet.

La agencia iraní Fars recuerda que el Frente al Nusra, afiliado a Al Qaeda, y el ELS formaron una alianza en marzo pasado denominada 'Jaish al Fatah' ('ejército de conquista') contra las fuerzas gubernamentales sirias.

Desde entonces han luchado mano a mano "en casi cada combate de las provincias sirias de Alepo, Latakia, Hama y Idlib", señala la agencia.

Dicha alianza otorgó el acceso a varios grupos terroristas a armas pesadas de fabricación estadounidense suministradas por EE.UU., Arabia Saudita y Catar.

Según las estimaciones de la agencia, Arabia Saudita, aliado de EE.UU., envió unas 500 unidades de BGM-71 directamente al Frente al Nusra el mes pasado.

El sistema de misiles guiados TOW es ampliamente usado en todo el mundo. Han sido incorporados en las Fuerzas Armadas de más de 40 países en plataformas terrestres o montados en vehículos o helicópteros.

El presidente de Chipre considerará el despliegue de una base militar rusa

Sputnik / Maxim Blinov

Un grupo de ciudadanos chipriotas ha propuesto al presidente del país instalar una base militar rusa en la isla para protegerse contra la amenaza terrorista proveniente de Siria.

Según informa el diario 'Izvestia', la petición ha sido presentada al presidente Nikos Anastasiadis por el Centro Ortodoxo de Derechos Humanos de Chipre.

"Chipre es el país de la Unión Europea más cercano a la zona de combate contra los terroristas", reza el documento, en el que se subraya el alto nivel de riesgo que corre el país mientras los terroristas no sean derrotados.

Por lo tanto, "nuestro Ejército y nuestra Armada necesitan el apoyo de un amigo fuerte y hábil", escribe la organización.

"Rusia se ha mostrado reiteradamente fiel a los principios de paz, justicia y libertad en Europa", agregó.

Al mismo tiempo, los solicitantes subrayaron que no observan "los éxitos deseados" en los esfuerzos de la OTAN en la lucha contra el terrorismo. 

Por eso el centro ortodoxo propone que se invite a "varias unidades de la Armada y de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia" para defender la isla.

China acaba con los terroristas islámicos con lanzallamas.

Los militares chinos han utilizado lanzallamas para eliminar a los integrantes de un grupo radical de extremistas islámicos que atacó una mina de carbón en la región autónoma Uigur de Sinkiang, al noroeste del país, informa el diario militar oficial chino 'PLA Daily'.

Las fuerzas militares chinas utilizaron lanzallamas para obligar a más de una decena de terroristas a salir de una cueva en Sinkiang en la que se escondían de las autoridades chinas, según el diario militar chino citado por 'Daily Mail'.

Para obligar a a los terroristas a entregarse, las fuerzas especiales utilizaron en un principio granadas aturdidoras y gas lacrimógeno. Sin embargo, al no ser efectivos un oficial de alto rango ordenó que se usara el lanzallamas. Posteriormente, los integrantes de una supuesta organización terrorista financiada desde el extranjero trataron de atacar con arma blanca a las fuerzas chinas, pero fueron "completamente aniquilados".

El 20 de noviembre pasado la Policía de la región autónoma Uigur de Sinkiang eliminaba a 28 terroristas de una organización radical extremista. Uno de los terroristas se entregó a los agentes de la Policía y el resto de ellos fueron abatidos. Se comunica que dicha organización atacó el pasado 18 de septiembre una mina alpina de carbón. En consecuencia, 11 personas fallecieron y 18 resultaron heridas.

Sinkiang, que acoge a la minoría musulmana uigur y constituye una zona estratégica en el extremo este de Asia Central, es escenario de enfrentamientos esporádicos desde hace años. El Gobierno chino responsabiliza de este tipo de incidentes a los extremistas y separatistas que quieren establecer en la región un estado independiente llamado Turquestán Oriental, mientras los activistas uigures los atribuyen a las tensiones étnicas y a la presión por parte del Gobierno, que limita la práctica del islam, así como la cultura y la lengua uigur.

Carrera mortal: el Estado Islámico y Al Qaeda compiten por el "liderazgo de la yihad"

El creciente número de seguidores del grupo terrorista Estado Islámico podría conllevar un aumento de las acciones terroristas a manos de la organización extremista Al Qaeda para demostrar que aún sigue activa.

De acuerdo con un artículo de 'The Wall Street Journal', el fuerte impacto de las acciones terroristas llevadas a cabo por el Estado Islámico (EI) y su gran influencia en los territorios de Irak y Siria han provocado la inclusión en sus filas de militantes provenientes de otros grupos insurgentes islamistas como Boko Haram y Al Qaeda. Este cambio de lealtad ha generado rivalidades que podrían desatar un incremento en la escalada ofensiva por parte de Al Qaeda.

El experto en grupos terroristas ultraconservadores Hassan Abu Hanieh asegura que Al Qaeda está debilitada y "necesita llevar a cabo operaciones para mostrar a sus seguidores que todavía existe". Agregó además que ambos movimientos insurgentes "están compitiendo por el liderazgo de la yihad en todo el mundo".

El ataque perpetrado en el hotel Radisson Blu de Bamako, la capital de Mali, fue obra de un grupo afiliado a Al Qaeda conocido como Al Mourabitoune, y puede considerarse como 'un recordatorio' por parte del que durante mucho tiempo fue denominado el grupo terrorista más peligroso del mundo, añade la publicación.

Putin: "El ataque al Su-24 traerá trágicas consecuencias para las relaciones de Turquía y Rusia".

"El ataque al bombardero Su-24 traerá consigo trágicas consecuencias para las relaciones entre Turquía y Rusia", ha afirmado el presidente ruso Vladímir Putin.

considerada un vecino cercano y un país amigo y no entiende las razones que llevaron a cometer tal acción. Pese a que aún se están analizando las circunstancias del siniestro, "la tragedia de hoy traerá consigo graves consecuencias en las relaciones entre Rusia y Turquía", aseveró Putin.

"Entiendo que cada Estado tiene sus propios intereses regionales, y siempre voy a tratarlos con respeto, pero nunca voy a tolerar que se cometan crímenes como el de hoy", apuntó el líder ruso.

Por su parte, el monarca jordano ha expresado sus condolencias sobre los últimos acontecimientos: "Me gustaría expresar mis condolencias en mi nombre y en nombre del pueblo de Jordania en relación con la terrible y bárbara tragedia terrorista, que ha resultado en la muerte de personas inocentes".

¿Cómplices del terrorismo? Turquía ha apuñalado a Rusia por la espalda tras el derribo de Su-24.

    

La reacción del presidente ruso, Vladímir Putin, al derribo del avión militar ruso Su-24 ha sido muy firme. Criticó duramente la actitud de Turquía, que optó por dialogar con la OTAN en lugar de ponerse en contacto de inmediato con la parte rusa, algo que podría suponer una ruptura de los lazos amistosos entre los dos países.

"Es un suceso que excede el marco de la lucha normal contra el terrorismo", precisó el mandatario ruso. El avión ruso no amenazaba a Turquía, sino que realizaba una operación contra el Estado Islámico en el territorio de Siria.

Putin explicó que el avión ruso ha sido atacado en Siria a un kilómetro de la frontera con Turquía, pero cayó a cuatro kilómetros de la frontera dentro de territorio sirio.

Además, Vladímir Putin insistió que el avión ruso "no violó el espacio aéreo de Turquía".

  

¿La OTAN al servicio del Estado Islámico?

En relación al papel de Turquía en la crisis siria y al comentar la muerte de uno de los ocupantes del Su-24, el mandatario ruso se ha preguntado: "¿Quieren poner la OTAN al servicio del Estado Islámico?", según TASS.

"En lugar de establecer contacto con nosotros de inmediato como debe hacerse, por lo que sabemos Turquía se dirigió a sus socios de la OTAN para discutir el tema, como si nosotros hubiéramos derribado su avión, y no ellos el nuestro", dijo Putin en el marco de la reunión el rey Abdalá II de Jordania.

Putin subrayó que Rusia siempre ha tratado a Turquía no solo como un vecino, sino como un país amigo. "No sé quién necesita lo que se ha sucedido hoy. Nosotros seguro que no", dijo el líder ruso.

"El ataque contra el Su-24 tendrá trágicas consecuencias para las relaciones ruso-turcas", concluyó.

"La pérdida de hoy [del avión] es como si los cómplices del terrorismo nos hubieran apuñalado por la espalda. Lo que pasó hoy no puede calificarse de otra manera", declaró.

El presidente señaló que Rusia "no va a tolerar crímenes como el ocurrido hoy".

Según Putin, la Federación de Rusia lleva detectando desde hace tiempo que suministros de petróleo entran a Turquía procedentes de las zonas controladas por los terroristas en Siria.

El incidente con el Su-24 ruso

Anteriormente, el Ministerio de Defensa de Rusia ha informado que un avión militar ruso se ha estrellado en Siria cerca de la frontera con Turquía. Según el Ministerio ruso de Defensa citado por la agencia de información RIA Novosti, el avión siniestrado, un SU-24, volaba exclusivamente sobre el territorio de Siria y no violó la frontera con Turquía, tal como señalan medios objetivos de control, agregó el ministerio.

"El avión militar ruso Su-24 regresaba a la base aérea de Jmeimim cuando fue derribado por un caza turco F-16 en el territorio de Siria", ha señalado el Ministerio de Defensa, que ha agregado que "el análisis de los datos de vuelo registrados han mostrado claramente que no ha habido una violación del espacio aéreo turco", según ha publicado RIA Novosti.

El avión ha caído en una zona que los turcos conocen como Montaña Turkmena, en el norte de Siria, cerca de la frontera con Turquía, según Haberturk.

Por su parte, Turquía ha citado al embajador ruso para pedirle explicaciones en relación al incidente con el bombardero ruso Su-24 derribado en la frontera turco-siria.

Los datos del vuelo registrados demuestran que el caza Su-24 no violó el espacio aéreo turco.

    
El análisis de los datos de vuelo registrados ha demostrado "inequívocamente" que el avión militar ruso Su-24 no violó el espacio aéreo turco, según informa el Ministerio de Defensa de Rusia.



"El avión militar ruso Su-24 regresaba a la base aérea de Jmeimim cuando fue derribado por un caza turco F-16 en el territorio de Siria", ha señalado el Ministerio de Defensa, que ha agregado que "el análisis de los datos de vuelo registrados han mostrado claramente que no ha habido una violación del espacio aéreo turco", según ha publicado RIA Novosti.

Este martes varios medios informaron citando a la televisión turca que un avión militar no identificado se había estrellado en Siria cerca de la frontera con Turquía. Más tarde, el Ministerio de Defensa ruso comunicó que se trataba de un bombardero táctico Su-24 perteneciente a la Fuerza Aérea rusa.

Según el Ministerio citado por la agencia de información RIA Novosti, el avión siniestrado, un SU-24, volaba exclusivamente sobre el territorio de Siria y no violó la frontera con Turquía, tal como señalan medios objetivos de control. Los dos pilotos de la nave han logrado eyectarse del aparato.

De momento, tras varios informes sobre el éxito de los ataques rusos contra posiciones e instalaciones terroristas en Siria, esta es la única baja de la Fuerza Aeroespacial rusa en su operativo antiterrorista contra Estado Islámico. 

"Puñalada por la espalda"

Por su parte, el presidente ruso, Vladímir Putin, criticó duramente la actitud de Turquía, que optó por dialogar con la OTAN en lugar de ponerse en contacto de inmediato con la parte rusa, algo que podría suponer una ruptura de los lazos amistosos entre los dos países.

Putin explicó que el avión ruso ha sido atacado en Siria, a un kilómetro de la frontera con Turquía, pero cayó a cuatro kilómetros de la frontera y dentro del territorio sirio.

"La pérdida de hoy [del avión] es como si los cómplices del terrorismo nos hubieran apuñalado por la espalda. Lo que ha sucedido hoy no puede calificarse de otra manera", declaró el mandatario ruso.

El presidente también señaló que Rusia "no va a tolerar crímenes como el ocurrido hoy".

Argentina compraría helicópteros Bell 412EP.

El Departamento de Estado ha determinado la aprobación de una posible venta militar a la Argentina por helicópteros Bell 412EP y equipos asociados, partes y apoyo logístico a un costo estimado de $ 80 millones de dolares. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta el 17 de noviembre de 2015. El Gobierno de Argentina solicitó una posible venta de cuatro (4) helicópteros Bell 412EP, los principales componentes del helicóptero Bell 412EP , repuestos, herramientas, publicaciones, formación de pilotos y mantenimiento, preparación de la aeronave para el transporte, equipos de apoyo en tierra, y la asistencia de tecnicos. El costo estimado es de $ 80 millones. La venta propuesta contribuirá a la política exterior y de seguridad nacional de los Estados Unidos, proporcionando a la Argentina la capacidades de movilidad aérea para apoyar varias misiones, incluida la asistencia humanitaria y de mantenimiento de la paz. Esta venta potencial ofrecerá oportunidades adicionales por compromisos bilaterales y fortalecerá aún más la relación bilateral entre Estados Unidos y Argentina. 

El Gobierno de Argentina pretende utilizar estos aviones para operaciones de búsqueda y rescate, asistencia humanitaria y operaciones de socorro, apoyo al mantenimiento de la paz, las operaciones científicas en la Antártida, y otras misiones. La venta propuesta mejorará la normalización de la Argentina en los procedimientos operativos, logística y mantenimiento asociados y aumentara su inventario actual de helicópteros utilitarios de origen estadounidense. Argentina no tendrá ninguna dificultad para absorber estos helicópteros en sus fuerzas armadas. La venta propuesta de este equipo y el apoyo no alterará el equilibrio militar básico en la región. El contratista principal será Bell Helicopter Textron Inc., de Fort Worth, Texas. No existen acuerdos de compensación conocidos en relación con esta posible venta. No habrá ningún impacto adverso en Estados Unidos preparación para la defensa como resultado de esta propuesta de venta. Este aviso de una venta potencial es requerido por la ley y no significa que la venta se haya concluido.

China deja ver un material que puede invisibilizar a sus aviones.

Un grupo de científicos chinos reporta haber desarrollado un material absorbente de microondas para los cazas furtivos capaz de engañar los radares del enemigo incluso en la banda de frecuencias ultraaltas (UHF). Se trata de un material es mucho más fino y ligero que sus análogos.

Los radares modernos usan antenas que envían microondas para ver a través de las nubes y el humo y estimar el tamaño de un objeto volador. Actualmente ya existen varios absorbentes de microondas que hacen que los objetos aerodinámicos sean invisibles para los radares, pero se trata en general de materiales bastante espesos, una característica que no los hace adecuados para ser utilizado en el revestimiento de aviones de combate. Otros tipos de materiales, por otro lado, tienen la desventaja de que absorben solo parte del espectro de ondas.

El nuevo material creado por los chinos supone una revolución en la tecnología de protección de la aviación militar. Según revela un artículo publicado por el equipo de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong (China) en la revista 'Journal of Applied Physics', el material posee una superficie absorbente extrafina, activa y selectiva.

El nuevo revestimiento furtivo consta de varias capas. La superficial tiene un espesor de solo cuatro centésimas partes de milímetro. A pesar de ser tan delgada contiene una matriz de conductores estampados con dos clases de elementos comunes de circuito eléctrico: resistores y diodos de capacidad variable (varactores). Por debajo de esta se coloca una capa dieléctrica que refleja las microondas conforme a su frecuencia. En el fondo hay un panal metálico sobre una losa metálica.

La mayor sorpresa, según destaca la revista 'Defence One', es que los chinos publiquen abiertamente qué material protegerá a sus futuros aviones y no lo guarden "bajo llave en un laboratorio". Antes, recuerda la revista, la tecnología furtiva se consideraba una de las claves del dominio militar estadounidense. La revelación de una tecnología igual de avanzada, si no más, pone fin al dominio norteamericano en la materia. 

Durante años el Pentágono se sintió orgulloso de haber desarrollado un avión a reacción furtivo como el F-35, con un grado de protección que nadie podía alcanzar. En 2009 surgieron sospechas de que los chinos habían robado algunos datos concernientes al diseño y los componentes electrónicos de este caza polivalente.

Algunos expertos ven el avión de combate chino Shenyang J-31 muy parecido al F-35, aunque no están seguros de que incorpore tecnología furtiva estadounidense. La publicación científica tampoco contesta a la pregunta de si el complejo industrial militar chino pudo copiar el diseño estadounidense, admite 'Defence One'. No obstante, muestra que la tecnología furtiva ya no es de uso exclusivo de EE.UU.

El ministerio de Defensa ruso inicia las pruebas de su nuevo helicóptero ártico.

El nuevo helicóptero Mil Mi-8AMTSh-VA, diseñado específicamente para operar en entorno ártico, comenzará sus pruebas a cargo de las Fuerzas Armadas rusas a finales de este mes. Así lo han afirmado miembros de la delegación rusa que ha participado en el Dubai Airshow, que finalizó ayer. Según la delegación, está previsto entregar dos unidades de este helicóptero el próximo 25 de noviembre.

El Ministerio de Defensa ruso pretende adquirir hasta cien unidades adaptadas para operar en el entorno ártico soportando temperaturas de hasta 50 grados bajo cero y condiciones de visión muy pobres. Para su desarrollo se ha partido del helicóptero modernizado Mi-8AMTSh-V al que se le han instalado motores Klimov VK-2500-03, una unidad de potencia auxiliar TA-14 y una aviónica modificada para poder realizar operaciones en condiciones de frío extremo y baja visibilidad, incluyendo períodos prolongados de oscuridad típicos de la zona polar.

El desarrollo de este helicóptero es otro reflejo del renovado interés de Mosú por la zona del Ártico, que se ha traducido en una presencia creciente de medios militares rusos en la región y el desarrollo de nuevos vehículos, buques y aeronaves específicamente adaptados para operar en este exigente entorno. La zona es rica en recursos naturales, por lo que Rusia considera que debe reforzar su presencia en una región que considera estratégica para sus intereses.

La Fuerza Aérea del Perú licita la adquisición de 12 helicópteros medianos

La Fuerza Aérea del Perú está en vías de convocar a una licitación internacional de cara a la adquisición de 12 helicópteros medianos, que pasarían a formar parte del Grupo Aéreo N° 3 con sede en Lima. De momento se desconoce la asignación presupuestal, pero queda claro que remplazarán a los Bell 212 y MBB BO-105LSA3. De acuerdo a información extraoficial, las aeronaves deberán contar, entre otros, con cabina “glass cockpit” (compatible con NVG), controles duales y piloto automático, así como de un Sistema Integrado de comunicaciones y Navegación: DME (Distance Measuring Equipment), radar meteorológico, radio altímetro y transponder, VOR/LOC/ADF (200KHz - 1799KHz), FLIR y Radio Baliza de Emergencia (Emergency Emergency Locator Transmitter- ELT).

Además, deberán poder ser equipadas con Cámara IR (para aterrizajes en zonas no iluminadas), cortacables, equipos de Fast Rope y Rapelling, faro de búsqueda, ganchos de rescate y de carga externa, sistemas de navegación digital para operaciones SAR, de programación y seguimiento de misión, y tanques auxiliares de combustible. Deberán, así mismo, poder ser configuradas para operaciones MEDEVAC: Camillas, equipo de soporte médico y sistema de generación de oxígeno abordo-OBOGS.

Venezuela incrementará en 2016 un 158% su presupuesto de Defensa.

El Presupuesto de Defensa de Venezuela aprobado para 2016 asciende a 85.377 millones de bolívares (13.552 millones de dólares). La cifra fue presentada por la vicepresidencia para la Soberanía Política, que agrupa a cinco ministerios que reúnen un presupuesto superior a los 67.600 millones de dólares para el año entrante, montos que, según el Gobierno, “estarán orientados principalmente a robustecer la defensa del territorio nacional y aumentar los planes de prevención y seguridad ciudadana.

La cartera de Defensa destinará parte de los recursos al desarrollo de nuevos efectivos militares, especialmente de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), para que se incorporen en las Operaciones de Liberación del Pueblo (OLP) y en otros dispositivos de seguridad. Así mismo, se informa que se fortalecerán las Regiones Estratégicas de Defensa Integral (REDI), las Zonas Operativas de Defensa Integral (ZODI) y los Órganos de Defensa de Dirección Integral. Del total del presupuesto, 381 millones se destinarán a inversión militar. El plan presupuestario incrementa los recursos para el mejoramiento del sistema de inteligencia militar, al que se destinarán 100 millones de dólares, un monto con el que el Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) podrá “incrementar la obtención de información relevante para la defensa integral de la nación”. A sueldos se destinarán unos 1.500 millones de dólares, sin incluir las primas que reciben los miembros de la organización castrense.

Por Ley de Endeudamiento se establece la cifra de 635 millones de dólares destinados al programa de “Inversión integral en seguridad y defensa” recursos que abordará, según el Gobierno, pagos de los convenios castrenses con Rusia, principal proveedor del sistema de armas de la FANB, la compra de cañones antiaéreos del sistema ZU-23 y la adquisición de piezas, repuestos, herramientas y accesorios para el soporte logístico.Un total de 54 millones de dólares acaparará la Unidad Naval de Servicios de Carenado, reparaciones y mantenimientos de buques (UCOCAR), y 21,4 la Compañía Anónima Venezolana de Industrias.

La mayor asignación para los planes de los componentes militar se destinará a la Guardia Nacional Bolivariana, 103 millones de dólares, en tanto las operaciones integrales, combinadas y de apoyo terrestre del Ejército Bolivariano se llevarán un monto de 96,5 millones. "El pertrecho militar ha sido importante y tiene que ser importante porque estamos amenazados. Al contraste de lo que fue la defensa de la patria en otros tiempos, hay un pertrecho militar, y cualquier país responsable con su defensa tiene que atender este tema", subrayó el diputado del Partido Socialista Unido de Venezuela Alexánder Dudamel.

La Armada de Bolivia cumple 189 años

El Presidente de Bolivia, Evo Morales, presidió el acto de conmemoración de los 189 años de creación de la Armada de Bolivia, que se celebró en el Comando de la Armada, en la Avenida Costanera. El 12 de noviembre de 1879 se libró la batalla conocida como Canchas Blancas, donde las fuerzas binacionales derrotaron al Ejército Chileno, eligiéndose como fecha de fundación de la armada este hecho bélico. El Comandante de la Armada, almirante Waldo Calla, recordó en su intervención los años de trayectoria de la fuerza y agradeció al presidente del país el “apoyo constante durante estos últimos años”. El acto concluyó con la Parada Militar por parte de los efectivos de la Armada.

Una fragata de los Países Bajos prueba por primera vez en el mundo la capacidad de detectar y enfrentarse a misiles balísticos y antibuques de manera simultánea.

Dentro del marco de la progresiva integración de las fragatas de la Real Marina de los Países Bajos en el denominado escudo antimisil de la OTAN, mediante la adquisición de la capacidad de Ballistic Missile Defence (AMD), a fínales del pasado mes de octubre la fragata De Zeven Provinciën hacía frente de manera simultánea a un misil balístico y dos antibuques de vuelo rasante. La prueba, que es pionera en el mundo, se ha realizaba en el marco del ejercicio denominado At Sea Demonstration (ASD) 2015, que se ha desarrollado frente a las costas de Escocia, en el que además del citado navío de escolta, han participado navíos y aviones de Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Noruega, Reino Unido y España, que destacó la fragataAlmirante Juan de Borbón, además de Alemania que solo mando personal.

Una de las prácticas fundamental del ASD 2015 es la integración de las capacidades antimisiles de las diez naciones que integran el denominado fórum Maritime Theater Missile Defense, que forman esos nueve países más Australia.Volviendo a la acción concreta del navío holandés, destacar el papel de su nuevo sistema de radar, conformado por una versión temporal de Extended Long Range ELR del radar Thales Netherlands SMART-L, que significa una importante evolución de este sensor, y que antes de final de la presente década estará instalado en su versión definitiva en las cuatro fragatas de la clase De Zeven Provinciën que tiene la Real Marina de los Países Bajos.

Así durante el ejercicio el nuevo sistema de Thales Netherlands permitió perfectamente detectar e interceptar, primero a un simulado misil balístico Terrier-Orion lanzado desde la cercana costas de Escocia, que destruyó el destructor USS Ross con un misil SM3, y de manera simultánea dos blancos aéreos Selex ES Mirach, que simulaban ser misiles antibuque de última generación, de los denominados “roza olas”, que interceptó la misma fragata de los Países Bajos con sus propios misiles.

Parten de Europa los submarinos “Intrépido” y ARC “Indomable” para la Armada de Colombia.

Los dos submarinos de la clase U-206A, adquiridos en agosto el 2012 por la Armada Nacional, partieron ayer hacia Colombia en el buque carguero BBC Sapphire. Ambos sirvieron en la marina alemana durante casi 35 años, donde fueron dados de baja en 2010, posteriores negociaciones con la armada colombiana daban como resultado la adquisición de las dos unidades, que llevaban los numerales U23 y U24, y que fueron rebautizadas como ARC “Intrépido” y ARC “Indomable”.

Para su navegación en los cálidos mares colombianos los submarinos han sido reacondicionados La puesta a punto que se ha extendido más de tres años, en ciertos momentos se llegó a especular con algún incumplimiento por parte del astillero alemán, así como también con la demora en el desembolsos de dineros acordados por parte de la Armada colombiana para la ejecución de los trabajos de tropicalización.

Estos dos submarinos costeros se suman a los dos U-209-1200 ARC “Tayrona” y ARC “Pijao” con los que cuenta la ARC y que sufrieron un ambicioso proceso de modernización llevado a cabo por el astillero colombiano COTECMAR. Antes de partir hacia Colombia, los U-206A hicieron varias pruebas de mar, navegando más de 450km mar adentro en tramos de más 220 km de ida y vuelta, sin ningún inconveniente, llegando hasta las costas Grenaa en Dinamarca y luego atracando nuevamente en los muelles HDW en Kiel.

Tras la llegada a la base naval ARC “Almirante Padilla”, en Cartagena de Indias, estas unidades realizaran nuevamente pruebas de navegación e inmersión en costas colombinas, para su posterior entrada en servicio a la Armada Nacional.

Finaliza el mayor y más importante ejercicio militar multinacional organizado por la OTAN: Trident Juncture 2015.

·Aeronave de transporte CC-130J de la Real Fuerza Aérea de Canadá durante una operación de lanzamiento de tropas paracaidistas (OTAN).

(defensa.com) El 6 de noviembre finalizó el ejercicio Trident Juncture 2015 (TRJE15), el mayor y más importante ejercicio militar multinacional organizado por la OTAN desde el Strong Resolve, en 2002. Un contingente formado por 38.000 efectivos terrestres, navales, aéreos y elementos de fuerzas especiales de los 28 países de la OTAN y ocho socios pertenecientes al Partenariado por la Paz (NATO PfP) entre los que están Suecia, Australia, Finlandia, Austria, Bosnia Herzegovina, Georgia, Ucrania y la República de Macedonia comprobaron a nivel táctico la capacidad para actuar en conjunto, con rapidez, en colaboración, con flexibilidad e interoperabilidad en misiones en tierra, mar y aire.

El TRJE15 fue realizado en Italia (Trápani, Poggio Renatico, Decimomannu y Teulada), España (Sierra del Retín, Sotomayor, Albacete, Chinchilla, Son Sant Joan, Torrejón de Ardoz, Zaragoza y San Gregorio) y Portugal (Tróia, Beja, Tancos, Santa Margarida e Pinheiro da Cruz) en paralelo con otros ejercicios realizados en Bélgica, Canadá, Alemania, Holanda, Noruega, en el Océano Atlántico y en el Mar Mediterráneo. El TRJE15 contó además con la participación de observadores internacionales y de diversas organizaciones gubernamentales y no gubernamentales tales como la Unión Europea (UE), la Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa (OSCE), la Unión Africana (AU) y el Comité Internacional de la Cruz Roja (ICRC).

·Transporte de carros de combate portugueses Leopard 2A6 mediante un sistema de puentes móviles M3 del Ejército Alemán (Victor M.S. Barreira).

Ha tenido como principal objetivo demostrar la capacidad de la OTAN y de sus socios para planear, generar, preparar, proyectar y sostener fuerzas y medios asignados con la finalidad de promover un elevado nivel de visibilidad de la protección de las naciones aliadas en el contexto estratégico actual. En ese ámbito, el ejercicio planeado por el Mando Aliado de Operaciones (Allied Command Operations o ACO), por el Mando Aliado de Transformación (Allied Command Transformation o ACT), dirigido por el Centro Conjunto de Guerra (Joint Warfare Center o JWC) de Stavenger en Noruega y comandado por el General Alemán Hans-Lothar Domröse, actual comandante del Mando Aliado de Fuerzas Conjuntas (Allied Joint Force Command o JFC) de Brunssum en Holanda, tuvo como objetivo entrenar la rapidez operacional de la Fuerza Operacional Conjunta de Respuesta Rápida (High Readiness Joint Task Force o VJTF), entrenar, ejercitar y validad el mando y control de la Fuerza de Reacción de la OTAN (NATO Response Force 2016 o NRF16), que en el año próximo será liderada por España y además probar las funciones de otros componentes.

El TRJE15 se basó en un escenario ficticio de entrenamiento denominado SOROTAN en la ficticia región de Cerasia del Este, donde un país invade a otro vecino más pequeño y manaza con invadir otro país (Fueron empleadas 200 aeronaves, 70 buques de superficie, 8 submarinos y un gran número de vehículos blindados. ). El teatro de operaciones reflejó un conflicto motivado por la lucha por los recursos naturales y diferencias étnicas y religiosas. Estos acontecimientos provocaron impactos en la navegación marítima y la seguridad energética y con riesgos como terrorismo y ataques cibernéticos. En respuesta el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas autorizó una misión de asistencia y apoyo internacional de la OTAN para ayudar a proteger a los estados amenazados y asegurar la libertad de navegación marítima.

Fue implementado en dos fases distintas: la Fase I del ejercicio de puesto de mando asistido por ordenador realizado de 3 a 16 de octubre y la Fase II de ejercicio real que tuvo lugar entre el 21 de octubre y el 6 de noviembre. Durante la preparación del ejercicio fueron realizados eventos de elaboración y preparación de las dos fases.

·Operación de asalto anfibio por tropas británicas 

La Fuerza Aérea de Chile licita la compra de helicópteros.

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) ha iniciado el esperado proceso de licitación destinado a incorporar nuevos helicópteros que refuercen su flota de Bell 412 y UH1H y 1 Sikorsky UH-60 Blackhawk. La licitación alcanza un monto de 136 millones de dólares y satisface una necesidad que cuenta con amplio respaldo en el Gobierno, pues significa tanto una mejora de las capacidades militares como un incremento en los medios disponibles para superar los efectos de las catástrofes naturales que afectan a la población.

Justamente en abril del presente año, mientras se enfrentaba una de estas emergencias, el anterior ministro de Defensa y actual de Interior, Jorge Burgos, al ser consultado por medios locales declaró que la decisión de comprar helicópteros grandes para la Fuerza Aérea no se está evaluando, está tomada. No podemos anunciar la tipología de las naves, será una decisión técnica. Pero yo le manifesté este tema a la Presidenta y ella tomó la decisión. Los decretos están actualmente en trámite en el Ministerio de Hacienda.

Pero la compra será de gobierno a gobierno, sin representantes ni lobistas.Los participantes en esta licitación, cuyas ofertas deben estar entregadas el 10 de noviembre, son el Sikorsky UH-60 Blackhawk, AgustaWestland AW149; Airbus Helicopters con la familia Cougar, Rosoboronexport con el Mi-171 y el KAI Surion. Según lo declarado por el general Jorge Gebauer Bittner, comandante en Jefe de la IIIª Brigada Aérea, con asiento en Puerto Montt: Se prevé aumentar la dotación de material de vuelo, tenemos un helicóptero bastante grande (UH-60) y se espera recibir dos o tres más de este tipo de unidades para poder concurrir con una mejor logística a los lugares donde se nos requiera. En realidad el pedido total se estima que será de 6 a 8 ejemplares.

¿Cómo cooperan las fuerzas aéreas de Rusia y Siria en la lucha contra los terroristas?

Tras el inicio del operativo antiterrorista de Rusia en Siria, con el fin de la coordinar las misiones y objetivos fue creado un estado mayor conjunto de las fuerzas aéreas rusas y sirias, informa el comandante de la base militar en la ciudad de Hama.

de la base militar en la ciudad de Hama, donde están desplegados los aviones de combate rusos, las fuerzas aéreas de Rusia y Siria están en contacto constante. Los objetivos entre los pilotos rusos y sirios son distribuidos por un estado mayor conjunto, y en el caso de encontrarse en la misma zona, los pilotos de ambos países toman alturas distintas.

"Después del despliegue de las fuerzas aéreas de Rusia fue establecido un estado mayor especial con el fin de mejorar la coordinación de las misiones. El estado mayor también se encarga de la distribución de las regiones de Siria y de los objetivos de los ataques entre nuestras fuerzas aéreas y las de Rusia. Si un operativo se lleva a cabo en un mismo territorio, los pilotos rusos y sirios toman alturas distintas", explicó un comandante sirio cuyo nombre no trascendió, citado por la agencia RIA Novosti.

Según el militar, el objetivo principal de los bombardeos sirios y rusos son las zonas donde se sitúan las bases de los terroristas, así como las rutas por las cuales se mueven sus convoyes.

"La definición de los objetivos es un trabajo duro que permite excluir los ataques contra objetivos civiles. Las coordenadas de un objetivo se definen muy puntualmente y luego los objetivos se distribuyen a través del estado mayor entre las fuerzas aéreas de Rusia y Siria", aseguró el comandante de la base de Hama.

Desde el 30 de septiembre Rusia lanza bombardeos contra el Estado Islámico a petición del presidente de Siria, Bashar al Assad. Durante ese tiempo las fuerzas aéreas rusas han efectuado más de mil ataques, abatiendo a cientos de combatientes, destruyendo decenas de centros de control, almacenes y otras instalaciones de los terroristas.

EE.UU. reconoce que se enfrenta a una grave crisis con sus portaaviones.

La flota estadounidense sufre una seria crisis causada por el déficit de sus portaaviones, afirma un contralmirante estadounidense en su testimonio ante el Comité de las Fuerzas Armadas de EE.UU.

La armada de EE.UU. se enfrenta a una grave crisis debido a la falta de portaaviones. De acuerdo con las leyes del país, la flota debe tener once buques de este tipo, pero en diciembre de 2012 el portaaviones USS Enterprise fue retirado del servicio, hecho que contribuyó a la crisis actual. Este portaaviones será sustituido por el USS Gerald R. Ford, que entrará en servicio en 2016, pero podrá comenzar las operaciones recién a partir de 2021, informa el investigador militar Dave Majumdar en la revista estadounidense 'The National Interest'.

Hasta que el nuevo portaaviones USS Gerald R. Ford entre en servicio, la flota de EE.UU. tendrá que sobrevivir duros tiempos de crisis: de diez portaaviones que tiene la armada, actualmente cinco están en reparación y otros cinco se usan al máximo, sostuvo el contralmirante Thomas Moore ante el Comité de las Fuerzas Armadas .

Así, en el marco de la crisis, el congresista tejano Mike Conaway presentó un proyecto de ley según el cual la flota debería tener 12 portaaviones para "demostrar nuestra fuerza tanto a nuestros militares, como a la comunidad internacional", puesto que "nuestros enemigos amenazan nuestra libertad en el mar y dudan del poder militar estadounidense", afirma, citado por la revista. Sin embardo, este proyecto de ley sigue siendo solo un proyecto.