Licitación KF-X lanzado por Corea del Sur, con el objetivo de construir su propio caza, tropezó después de recibir una sola oferta. Como no fue posible hacer una subasta para el programa de un caza propio para la Fuerza Aérea en el plazo establecido, la oferta de $ 7.95 mil millones ha de ser válida. Al menos dos postores se requieren para la subasta sea válida, de acuerdo con la legislación coreana. La falta de postores llevará a una segunda subasta a finales de este mes. KAI, único fabricante de aviones de un solo en el país, se unió con el gigante aeroespacial Lockheed Martin para el proyecto. Otro grupo, Korean Air ha unido con Airbus para ofrecer un luchador.
El hecho de no hacer una oferta por el período probablemente provocará un retroceso en el proyecto debido a un retardo de tiempo es inevitable. Los observadores señalaron que el personal de Korean Air y Airbus debería ser capaz de ganar tiempo hasta el segundo período, cuando se espera a hacer su voluntad. El proyecto llamado KF-X desarrollará un caza F-16 clase "indígenas", que se espera que entre en servicio a partir de 2025, en sustitución de los envejecidos F-4 y F-5. Korean Air y Airbus llegaron a un acuerdo verbal en el comienzo de la semana pasada, y tenían previsto firmar un memorando de entendimiento para participar en el proyecto. Los expertos y observadores predicen una feroz competencia entre KAI y Korean Air.
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